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El Unimog chino es una autocaravana 4x4 absolutamente imparable

Se llama Beijing Monster y está pensado para las familias que se planteen los viajes más extremos.

Beijing Monster, overlander china
Foto: Beijing Man Site Special Vehicles
Fernando Moreno Fernando Moreno

Huelga decir que los chinos son capaces de copiar cualquier tipo de vehículo, pero ¿también el Mercedes-Benz Unimog? Sí, la compañía Beijing Man Site Special Vehicles ha reproducido el mítico camión alemán y lo ha llamado Monster. Se trata de un increíble vehículo overlander pensado para los viajes más extremos.

¿Quieres dar la vuelta al mundo o 'simplemente' recorrer Rusia de oeste a este? Con este vehículo diésel y con tracción 4x4, puedes hacerlo y, además, junto con tu familia. El Monster se ha construido a partir de un chasis del camión Sanjiang Watel, de fabricación china. 

Galería: Beijing Monster, overlander china

Un todoterreno hecho camión

Este camión camperizado mide sólo 6 metros de largo y bajo el capó se encuentra un motor diésel Dongfeng Cummins de 6,7 litros que desarrolla 285 CV y ​​1.050 Nm de par motor. ¿Miedo a encontrar una gasolinera en sitios recónditos? No hay problema: la capacidad del depósito es de 600 litros.

La transmisión es una automática de seis velocidades creada por el especialista Allison y no falta la siempre útil reductora, junto con el bloqueo del diferencial trasero. Así, no habrá terreno que se resista.

Además, el chasis incluye suspensión neumática y el Monster también dispone de inflado y desinflado automático de neumáticos para que la presión sea la idónea en función del terreno por el que se circule. Por ejemplo, sobre arena es mejor llevar las ruedas con poca presión.  

Beijing Monster, overlander china
Fotos: Beijing Man Site Special Vehicles
Beijing Monster, overlander china
Fotos: Beijing Man Site Special Vehicles

Una casa rodante

Hablemos ahora del interior, donde la parte delantera de conducción está integrada con la zona de estar. Por cierto, esa parte delantera está protegida por fuera gracias a una jaula antivuelco, que evita que se hunda en caso de que el Monster acabe boca abajo.

La camperización es más que completa: dos camas dobles de 2,2 x 1,5 metros, cocina con placa de inducción, fregadero y nevera, así como ducha, inodoro y depósito de agua de 1.000 litros. El Monster cuenta incluso con lavadora. 

Infinitamente más barato que el Unimog

Las camas se pliegan contra las paredes, proporcionando un amplio espacio para moverse y descansar durante el día. Por supuesto, hay aire acondicionado en el interior y calefacción independiente para sortear los climas extremos, además de un toldo exterior y escalera retráctil.

Los paneles solares permiten alimentar la batería auxiliar y los portaequipajes de expedición casan perfectamente en un vehículo concebido para viajes de aventura. No sabemos el precio del Beijing Monster, pero seguro que es mucho más barato que el Unimog.