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El Jeep Avenger etiqueta Eco se queda por debajo de los 24.000 euros

La campaña Jeep Freedom Days está en vigor durante el mes de mayo.

Jeep Avenger e-Hybrid 2026
Foto: Jeep

El Jeep Avenger acaba de estrenar un restyling que debería llegar pronto a los concesionarios oficiales en España, pero mientras aterriza, la campaña Jeep Freedom Days, en vigor durante este mes de mayo, reduce el precio de forma considerable del modelo actual con microhibridación. 

De este modo, el SUV urbano estadounidense está más al alcance que nunca y se sitúa al nivel de todocaminos con un carácter generalista mucho más marcado, como el Renault Captur, Opel Mokka, Toyota Yaris Cross, MG ZS, Dacia Duster, Ford Puma o Volkswagen T-Cross, entre otros. 

Galería: Jeep Avenger 4xe The North Face Edition, prueba

Consumo muy bajo

El tren motriz híbrido ligero del Avenger e-Hybrid consta de un motor 1.2 turbo de gasolina con 100 CV (ya con cadena de distribución) y una mecánica eléctrica de 29 CV que, ojo, sí puede mover el coche por sí misma en estacionamientos o con baja carga de aceleración. 

En total, son 110 CV combinados, que se gestionan a través de una transmisión automática de doble embrague con seis velocidades y levas para el manejo secuencial. Las prestaciones son más que correctas para un SUV pequeño: de 0 a 100 en 10,4 segundos y 184 km/h de velocidad máxima, con un consumo medio de sólo 4,9 litros cada 100 km. 

Jeep Avenger 4xe The North Face Edition, prueba

Jeep Avenger 4xe, interior de la serie especial The North Face Edition

Foto: Motor1.com España

El acabado Longitude incluye de serie aire acondicionado, arranque sin llave, llantas de 16 pulgadas, control de descenso de pendientes, instrumentación digital de 7,25 pulgadas, pantalla central de 10,25 pulgadas, vinculación con Apple CarPlay y Android Auto, cubiertas de los retrovisores en color negro, programas de conducción, faros LED o asiento del conductor regulable en altura. 

En materia de seguridad, el coche viene con alerta por cambio involuntario de carril y por fatiga del conductor, frenada de emergencia automática, ayuda al arranque en cuesta o control de presión de los neumáticos.

Un precio muy interesante, pero limitado en el tiempo

En sus 4,08 metros de longitud, el Avenger ofrece unas plazas traseras correctas, pensadas para adultos de talla media, y un maletero que se queda en 321 litros, algo pequeño para el segmento B-SUV.

Si te interesa el Jeep Avenger e-Hybrid 110 CV Longitude, la marca norteamericana lo ofrece ahora mismo desde 23.947 euros al contado. Consigue más información en la web oficial o acercándote al concesionario más cercano.