El Mercedes-AMG Clase G especial del príncipe saudí

Antes de que AMG pasara a formar parte oficialmente de Mercedes-Benz como división deportiva de la marca alemana, ambas empresas ya colaboraban en la creación de modelos más exclusivos y de altas prestaciones. Entre ellos se encuentra el Mercedes-Benz Clase G 500 GE V8 AMG, una versión especial lanzada en 1993 y de la que sólo se fabricaron 446 unidades.

Uno de ellos se vendió recientemente en una subasta de RM Sotheby's por unos 126.000 euros y cuenta con una historia especial: lo encargó nuevo el príncipe saudí Sultán Bin Abdulaziz Al Saud, quien lo hizo personalizar con una serie de peticiones específicas directamente en fábrica.

El primer Clase G V8 desarrollado con AMG

El Clase G, el histórico todoterreno nacido a finales de los años 70, comenzó a transformarse en los años 90 de un vehículo robusto y especializado a un modelo de lujo de altas prestaciones. En este proceso desempeñó un papel importante AMG, la empresa fundada en Affalterbach y por entonces independiente, especializada en la preparación de los modelos de la firma de la estrella.

Así, en 1993 llegó el 500 GE V8 AMG, el primer Clase G equipado con un motor de ocho cilindros. El motor de 5 litros desarrollaba 237 CV, una potencia significativa para un vehículo concebido principalmente para afrontar terrenos difíciles. La producción prevista inicialmente era de unas 500 unidades, pero finalmente Mercedes-Benz y AMG sólo fabricaron 446, lo que la convierte hoy en día en una de las versiones más raras de la historia del Clase G.

El ejemplar que se subastará lleva el número de chasis 1669 y se fabricó el 28 de julio de 1993. Su primera matriculación data de febrero de 1994 en Arabia Saudí, donde se entregó al príncipe Sultán Bin Abdulaziz Al Saud.

Un Clase G para un cliente especial

La historia de este Clase G AMG no se limita a la rareza del modelo. De hecho, el primer propietario solicitó una configuración personalizada, empezando por la carrocería pintada en el color especial 'Avantgarde Verde', una tonalidad incluida en la documentación oficial de Mercedes-Benz como petición específica.

Mercedes GE500 V8 AMG, el interior

Foto de: RM Sotheby's

También se modificaron aspectos técnicos y estéticos con respecto a los modelos de serie. El vehículo salió de fábrica con una vía más ancha y pasos de rueda más grandes, necesarios para albergar las llantas de aleación AMG de mayor tamaño. El habitáculo combinaba piel negra y gris con inserciones de madera de nogal y contaba con accesorios de vanguardia para la época, como climatizador automático, control de crucero, asientos delanteros calefactables y techo corredizo eléctrico.

En 2025, el Clase G se sometió a una restauración mecánica en Obsessive Car Workshop, un taller especializado con sede en Yeda. Los trabajos abarcaron varios elementos, entre ellos el líquido del sistema de frenos, una fuga de aceite en el eje delantero, el sistema de calefacción, el climatizador automático, la bomba de gasolina, el filtro de combustible y el diferencial.

Mercedes GE500 V8 AMG

Foto de: RM Sotheby's

En el momento de su inclusión en el catálogo, el coche marcaba apenas 24.254 km. La combinación de una producción limitada, un primer propietario ilustre, una configuración a medida y un bajo kilometraje ha convertido a este Mercedes Clase G 500 GE V8 AMG en un ejemplar especialmente interesante para los aficionados y coleccionistas de la marca.

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