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Este híbrido de Ford saca los colores al RAV4 por su precio tan asequible

El Kuga FHEV, con 180 CV combinados y etiqueta Eco, presenta una oferta directa de 9.500 euros pagando al contado.

Ford Kuga FHEV 2026
Foto: Ford

El Ford Kuga FHEV 2026 es uno de esos SUV híbridos que pasan más desapercibidos respecto a otros rivales con un tirón mediático superior, pero la increíble oferta que presenta el coche es para tenerla muy en cuenta a la hora de cambiar de vehículo.  

Desde luego, enemigos como el Toyota RAV4, EBRO s700 HEV, MG HS Hybrid+, JAECOO 7 SHS-H, Omoda 5 SHS-H o Leapmotor B10 REEV Hybrid deben fijarse en el nuevo precio del Kuga con etiqueta Eco, porque es de los más bajos dentro de su segmento.  

Galería: Ford Kuga PHEV Black Package 2025, prueba

Un SUV híbrido 'a lo Toyota'

Curiosamente, el tren motriz híbrido del Kuga es una réplica del que ofrece el propio RAV4, tecnológicamente hablando, pues consta de un motor atmosférico de gasolina con 2,5 litros de cilindrada más una mecánica eléctrica y una transmisión automática con variador continuo. 

El propulsor de combustión genera 122 CV y el libre de emisiones, 125, para un total de 180 CV combinados. La batería de iones de litio, situada en posición trasera, tiene una capacidad bruta de 1,1 kWh. Las prestaciones del coche son buenas: de 0 a 100 en 9,1 segundos y 196 km/h de velocidad punta. 

Ford Kuga PHEV Black Package 2025, prueba

Ford Kuga PHEV 2026, interior con el acabado Black Package

Foto: Motor1.com España

Más de 1.000 km de autonomía

Ahora bien, atento al consumo medio oficial: tan sólo 5,3 litros cada 100 km. Ese dato, unido a los 54 litros de depósito, genera más de 1.000 km de autonomía teórica, algo que no está nada mal para un SUV de 4,60 metros de longitud (de los más largos del segmento C). 

La peor parte viene dada por un maletero que ni siquiera llega a los 400 litros (395). La variante de gasolina del Kuga tampoco destaca por una gran capacidad para el equipaje, pero al menos alcanza los 412 litros. 

Por poco más de 31.000 euros al contado

El acabado Titanium incluye de serie faros LED adaptativos, reconocimiento de señales de tráfico, llantas de 17 pulgadas, navegador, pantalla táctil de 13,2 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, instrumentación digital de 13 pulgadas, pintura Verde Bursting, sensores de alumbrado, lluvia y aparcamiento, climatizador bizona o asiento trasero con regulación longitudinal. 

Si te interesa el Ford Kuga Titanium 2.5 FHEV 180 CV, un producto 'made in Spain' (se fabrica en la planta valenciana de Almussafes), debes saber que la oferta al contado llega a los 9.491 euros, nada menos, por lo que el precio se rebaja hasta los 31.076 euros sin necesidad de financiar.