¿Qué os parece un Ferrari familiar?
O mejor dicho, un shooting brake: por debajo se encuentra el Ferrari 599 con su V12 atmosférico, y por encima, unas líneas diseñadas por el holandés Niels van Roij Design.
Quizá, tras el Luce, ningún otro Ferrari pueda dar tanto de qué hablar como el primer eléctrico del Cavallino. Ni siquiera si se acercara mucho al mundo de los familiares. Como el Ferrari Daytona Shooting Brake Hommage, un modelo único diseñado por el holandés Niels van Roji Design para rendir homenaje a uno de los coches de Maranello más peculiares de la historia: el Ferrari 365 Daytona Shooting Brake de 1974.
Así nace un Ferrari de dos volúmenes, tan peculiar como fascinante. Sobre todo porque 'su majestad', el V12 atmosférico, sigue en su sitio.
Un prototipo olvidado
Volvamos rápidamente a 1974: Luigi Chinetti jr., hijo de un expiloto de Ferrari y fundador de N.A.R.T. (North American Racing Team, escudería que competía en diversas pruebas de resistencia con los coches de Maranello) se hizo con un Ferrari 365 GTB/4 Daytona y, con la colaboración de la empresa británica Panther Westwinds, creó un original shooting brake.
Formas nunca antes vistas en un coche del Cavallino, realzadas por detalles como las ventanillas laterales traseras con apertura en forma de alas de gaviota. Tan fascinante como demasiado extraño para dejar de ser un prototipo.
Ahora se encarga de ello la empresa holandesa Niels van Roji Design, que desde 2021 trabaja en el proyecto de fabricar un (y sólo un) Ferrari Daytona Shooting Brake auténtico. La base es la de un 599 y no se renuncia a su V12 de 620 CV. Lo mismo ocurre con la propulsión trasera y la caja de cambios manual.
La parte delantera se inspira indiscutiblemente en el Daytona: luces delgadas unidas por un elemento ámbar que ocupa todo el ancho y se extiende por encima del emblema plateado de Daytona, en referencia a la franja que distinguía al modelo original de 1972.
Sin embargo, lo más destacado está, naturalmente, en la parte trasera: techo alargado, luneta vertical de forma inusual y ventanillas eléctricas con apertura en forma de alas de mariposa que dan acceso al maletero. ¡Guau!
El habitáculo delata la presencia del 599 bajo las formas diseñadas por Niels van Roji Design, con una novedad: el cuadro de instrumentos situado en el centro. Además, hay una gran cantidad de suave piel, el toque justo de fibra de carbono a la vista y ni una sola (pero ni una sola) pantalla.
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