Ford Focus 2026: el mejor stock, con más de 7.500 euros de ahorro

Los ejemplares en stock disfrutan de la etiqueta Eco y lucen los acabados ST-Line X y Active X.

Foto: Ford

Por: Fernando Moreno

10 mar a las 06:00

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El Ford Focus 2026 es un muerto que está muy vivo, si me permites la broma. Como bien sabes, el modelo lleva ya unos pocos meses (desde noviembre de 2025) desaparecido sin sucesor, pero aún lo puedes comprar con un precio realmente barato.

Sí, porque todavía hay unidades kilómetro 0 en stock disponibles en la web comercial de la marca del óvalo. Son ejemplares tanto del compacto como de la versión familiar SportBreak, todas ellos con la etiqueta Eco gracias a los motores híbridos ligeros de gasolina 1.0 EcoBoost mHEV de 125 y 155 CV.

De este modo, quizá te pueda interesar más frente al Toyota Corolla, SEAT León, Peugeot 308, Opel Astra, Citroën C4, Volkswagen Golf, Kia Ceed, Kia K4 o Hyundai i30, entre otros.

Galería: Prueba Ford Focus Active X Sportbreak 1.0 EcoBoost MHEV 155 CV Powershift

Entre 6.100 y 7.600 euros de ahorro

Los coches a la venta disfrutan de cuatro acabados muy completos y llamativos: los deportivos ST-Line y ST-Line X y los camperos Active y Active X. Por su parte, las transmisiones pueden ser manual de seis velocidades o una automática de doble embrague con siete marchas, que canalizan la fuerza mecánica al tren delantero.

Ojo a los importantes descuentos, porque oscilan entre los 6.100 y 7.600 euros, nada menos, si se opta por el descuento aplicado a la financiación con FCE Bank. ¿Los precios? Entre 27.355 y 33.531 euros. Además, todo los coches incluyen varios extras que se citan en la descripción de los mismos.

Un gran coche

El Focus ST-Line no sólo disfruta de una estética deportiva, sino que además la suspensión rebaja ligeramente la altura libre del coche. Es más, sigue siendo uno de los compactos que más transmite en la conducción por sus excelentes maneras en curvas.

Por su parte, el Active refuerza una imagen campera, tan de moda en los últimos años, mediante elementos estéticos específicos y también gracias a una suspensión que eleva el conjunto para poder transitar más fácilmente por caminos.

Con el motor de 125 CV y el cambio manual de seis marchas, el compacto estadounidense hace el 0 a 100 en 10,2 segundos, llega a los 200 km/h de velocidad punta y firma un consumo medio oficial de 5,3 litros cada 100 km. Por su parte, con la mecánica de 155 CV y la caja automática, las cifras mejoran, como es lógico: 8,4 segundos, 208 km/h y 5,4 litros.

Fuente: Stock de Ford

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