El Tesla Cybertruck chino será electrificado... y mucho más barato
De momento, es un prototipo híbrido enchufable y pertenece a la marca GAC.
GAC Motors es una marca china destacada, que presume de una producción anual de más de 2,5 millones de unidades y una presencia en más de 70 países. Su gama resulta muy diversificada, pues incluye modelos eléctricos (familia Aion), híbridos e incluso de combustión (familia Trumpchi), para abarcar todo tipo de clientes.
Uno de sus últimos prototipos, el Pick-Up 01, es noticia por su notable parecido con el Tesla Cybertruck 100% eléctrico. Este concept se presentó hace unas semanas en el Salón del Automóvil de Shanghái y, según informaciones oficiales recientes, la versión de producción se lanzará en 2027.
Inicialmente, las ventas de esta camioneta se centrarán en mercados internacionales como Australia, Arabia Saudí y Sudamérica, como parte de la estrategia de globalización de la compañía, denominada 'One GAC 2.0'.
GAC Pick Up 01 Concept
A pesar de que los pick-up sufren normativas más estrictas en su país de origen, el segmento se ha convertido en importante para los fabricantes chinos. Según la Asociación China de Turismos (CPCA), en el primer trimestre de 2025 se exportaron 62.000 camionetas, un 31% más que en el mismo periodo de 2024.
Aspecto futurista
Al igual que el Tesla Cybertruck, el pick-up de GAC luce una fisonomía cuadrada muy peculiar y GAC lo ha denominado como un "pick-up todoterreno", apto tanto para asfalto como para senderos 'off road'.
Al parecer, el modelo de serie utilizará la plataforma GAIA (GAC Intelligent Adaptive Architecture) desarrollada internamente por la marca china, que permite realizar ajustes dinámicos en el sistema de suspensión, la entrega de potencia y los modos de conducción.
Sin embargo, se desconoce si veremos tal atrevimiento estético en el modelo de producción. El tipo de construcción de la carrocería, de aluminio, y los retrovisores con cámaras también parecen audacias típicas de un modelo conceptual, aunque nada impide que GAC apueste por un pick-up así de extremo en 2027, cuando conozcamos el modelo final.
El GAC Pick-Up 01 Concept emplea un tren motriz híbrido enchufable del que desconocemos sus características. Este esquema mecánico representa una alternativa a los motores diésel... siempre que no se realicen largas distancias o intensas excursiones porque, una vez agotada la batería, el consumo en modo híbrido es mucho mayor que con una mecánica de gasóleo.
Fuente: CarNewsChina
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Fuente: Car News China
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