Maxus T60 MAX: la pesadilla del Toyota Hilux es este pick-up chino y barato
Con motor diésel de 215 CV, podría hacer mucho daño a los rivales de marcas tradicionales.
Maxus, la marca china perteneciente al grupo SAIC (como MG), ha empezado a comercializar en Europa, también en España, el T60 MAX, un pick-up con un motor diésel clásico bajo el capó. Y ojo, porque la intención del vehículo es plantar cara inmediatamente a los rivales de marcas tradicionales, como el Toyota Hilux, el Ford Ranger, el Isuzu D-Max o el Volkswagen Amarok.
Sus pilares de ventas son la robustez, la elevada tecnología y, cómo no, una excelente relación calidad-precio. Con una longitud de 5,4 metros y una distancia entre ejes de 3,16 metros, mide igual que el propio Hilux. La caja trasera, de 1,49 m de largo y 1,51 de ancho, puede transportar una carga útil de hasta 1.050 kilogramos, mientras la capacidad de remolque llega hasta los 3.500 kilogramos.
Galería: Maxus T60 MAX 2025
Los pasajeros se sientan en asientos de cuero y los delanteros vienen con ajuste eléctrico y calefacción, lo que convierte el trayecto a la obra en casi un viaje en clase preferente.
Un cuadro de instrumentos digital con una diagonal de 12,3 pulgadas proporciona toda la información importante, y una pantalla táctil de tamaño similar sirve como centro de mando para el sistema de infoentretenimiento, que naturalmente es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. El climatizador automático bizona, el sistema de acceso sin llave y la cámara de 360 grados completan el alto nivel de confort.
La propulsión corre a cargo de un motor diésel biturbo de 2 litros y cuatro cilindros, que entrega unos respetables 215 CV y un par máximo de 500 Nm. La transmisión asociada es una automática con convertidor de par del especialista ZF, con ocho velocidades.
La fuerza mecánica se transmite a través de la tracción a las cuatro ruedas conectable, que también cuenta con una reductora y bloqueo del diferencial trasero para los pasos complicados. Y todo, por un precio algo superior a los 40.000 euros, que se quedan en 29.990 para autónomos o pequeñas y medianas empresas.
El hecho de que Maxus fabrique pick-up no es una noticia innovadora desde una perspectiva global. No en vano, la empresa matriz SAIC es uno de los mayores fabricantes de automóviles de China y tiene una amplia gama de vehículos comerciales.
Modelos como el SAIC Maxus Interstellar, disponible en algunos mercados internacionales y que se producirá como el Volkswagen Amarok II en Sudamérica a partir de 2027, demuestran la experiencia y las ambiciones de la multinacional china también en este segmento.
El T60 MAX no es sólo un modelo más en el panorama de los pick-up, sino una declaración clara y un intento ambicioso de arrebatar cuota de mercado a los proveedores establecidos.
El mercado demostrará si puede cumplir las altas expectativas y prevalecer frente a la fuerte competencia. La carta de presentación en forma de buenas prestaciones, un impresionante equipamiento de serie y un precio muy ajustado es ciertamente prometedora.
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