Este SUV deportivo chino hace caro al Omoda 5
Cuando salió al mercado en su país, el Changan X5 Plus costaba poco más de 12.000 euros al cambio
Si el Omoda 5 es la alternativa barata al CUPRA Formentor, lo mismo podemos decir del Changan X5 Plus respecto al propio Omoda. Sí, porque nuestro protagonista también luce una silueta de SUV deportivo pero, atención, cuesta la mitad en su país de origen.
En concreto, cuando salió al mercado, la tarifa base se quedaba en 99.900 yuanes, que ahora mismo son poco más de 12.200 euros al cambio. ¡Vaya SUV barato! Cabe recordar que el Omoda 5 se comercializa en nuestro país por poco más de 26.000 euros al contado y que las tarifas del JAECOO 7 comienzan por encima de los 30.000.
Galería: Changan X5 Plus
No deja indiferente
Sin duda, uno de los puntos fuertes del X5 Plus es su estética. Propio de los coches chinos, la parrilla es enorme y centra mucho la atención, pero también resaltan las molduras laterales en el frontal, las líneas de tensión en el lateral, las llantas de 18 pulgadas o la pequeña superficie acristalada.
Detrás también se reproduce una imagen claramente deportiva gracias a una luneta trasera reducida al mínimo y a un paragolpes con un difusor incorporado. Sorprendentemente, no se recurre a la habitual tira luminosa entre pilotos ni a salidas de escape a la vista.
Tres pantallas interiores
En el interior, la atmósfera tecnológica está más que lograda con una triple pantalla en formato panorámico. La más curiosa es la que se encuentra a la izquierda del salpicadero, ligeramente orientada hacia el conductor: mide 4,2 pulgadas y muestra puntos ciegos, señales de tráfico e información del tráfico en tiempo real.
Tampoco falta la habitual consola central elevada, que consta de un práctico piso inferior para dejar objetos. No faltan mandos físicos y la calidad general parece buena al observar las fotos. Como detalles deportivos, apunta el volante ligeramente achatado y los asientos delanteros con los reposacabezas integrados.
Probamos los SUV chinos que triunfan en España
SUV de gasolina con 185 CV
El Changan X5 Plus incorpora el motor de gasolina Blue Core 1.5T de la marca china, un bloque de cuatro cilindros turboalimentado con una potencia máxima de 185 CV (136 kW) y un par máximo de 300 Nm. Por lo tanto, los 147 CV del Omoda 5 se quedan cortos respecto a su rival.
La caja de cambios de la versión Plus es automática de doble embrague con siete velocidades y el coche acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos, que no está nada mal. Lamentablemente, desconocemos el dato oficial del consumo, pero en varias web se indica un gasto de 6,5 litros cada 100 km según el ciclo WLTC.
En la redacción, no tenemos ninguna duda de que este SUV chino obtendría una buena aceptación en España, sobre todo si se vendiera bien equipado en un rango de 22.000-25.000 euros. ¿Llegará algún día? Visto lo visto, nada relacionado con China se puede descartar.
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