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Beta 450 RC: no hay terreno que se le resista

Este nuevo modelo de cuatro tiempos se adapta por igual a las pistas de motocross que al bosque.

Beta 450 RC
Foto: Beta Motor

Beta, el especialista italiano en motos de motocross, tiene el don de fabricar máquinas versátiles. Personalmente, me impresionó la accesibilidad de la XTrainer. Desde las motos de enduro de 125 de base hasta las MX de gran cilindrada ganadoras de carreras, la marca con sede en Florencia destaca por el rendimiento off-road de sus creaciones.

Y otra cosa por la que Beta es conocida es por escuchar lo que quieren sus clientes. Por eso, para 2025, la empresa ha lanzado la 450 RC, una moto de cross que el fabricante denomina "modelo todoterreno de cuatro tiempos" y que, según afirma, los clientes llevaban tiempo esperando. ¿Qué la hace tan especial?

La Beta 450 RC incorpora mejoras orientadas al trail, como una rueda trasera de 18 pulgadas, un depósito de combustible más grande y protección adicional.

La Beta 450 RC incorpora mejoras orientadas al trail, como una rueda trasera de 18 pulgadas, un depósito de combustible más grande y protección adicional

Bueno, para empezar, se basa en la 450 RX, ya que comparte la misma plataforma, pero con algunas mejoras adicionales que la convierten en una máquina más sensible fuera de las pistas de motocross. Estas cualidades están diseñadas para proporcionar al piloto una mayor comodidad cuando sale a la pista.

Ya sabes, cosas como un motor de arranque eléctrico, una rueda trasera de 18 pulgadas (a diferencia de la rueda trasera de 19 pulgadas de la RX), un depósito de combustible más grande y protecciones extra, como un cubrecárter de plástico conformado, protectores de manos y paneles del depósito del modelo de competición.

Bajo el carenado, la 450 RC está propulsada por un motor de cuatro tiempos con 450 cm3 acoplado a una transmisión de cinco velocidades. El rendimiento puede ajustarse y la moto también dispone de control de tracción.

Ahora bien, la nueva 450 RC tiene otros puntos fuertes que se pueden consultar en la web oficial de la marca italiana, pero creo que lo que hace que la 450 RC sea tan especial es el hecho de que básicamente tienes dos motos en una.

Beta explica que esta moto es ideal para la gente que quiere hacer enduro por el bosque y correr en la pista de motocross. Así que sí, abarca un espectro bastante amplio de pilotos. Es más, el valor que aporta es muy bueno, especialmente si consideras importante la conducción off-road.

Pero además, la 450 RC es una moto muy completa, como demuestran todos sus componentes de primer nivel de algunos de los nombres más importantes de las carreras off-road. En Estados Unidos, su precio es de 10.999 dólares (10.454 euros), mientras que en España sólo tenemos tarifa de la RX (11.457,49 euros).