Así podría ser el nuevo compacto de Dacia
Situado entre el Duster y el Bigster, el Dacia del segmento C podría llegar en 2025. Se esperan precios de 25.000 euros.
El Bigster marca la entrada de Dacia en el segmento C. Pero el SUV no será el único modelo de esta categoría. De hecho, la marca rumana ha anunciado la llegada de otro coche de tamaño similar para ser aún más competitiva.
Previsto entre 2025 y 2026, el objetivo de este Dacia (cuyo nombre aún se desconoce) será desafiar directamente a coches como el Volkswagen Golf y el Opel Astra, apuntando como siempre a precios más bien asequibles.
Elegante y espacioso
Nuestro render trata de imaginar la forma de este nuevo Dacia, que en términos de dimensiones debería situarse entre el Duster y el Bigster, con una longitud de unos 4,45 m. Como admite la marca, no será un crossover ni un SUV, sino un modelo compacto de proporciones tradicionales basado en la plataforma CMF-B.
Dacia segmento C (2025), el render de Motor1.com
Una especie de 'Sandero XL' para simplificar al máximo el concepto, con un estilo general cercano a los modelos más recientes de la marca. Por eso, deberíamos ver la estilizada parrilla con faros en forma de 'Y' y líneas rectas en todos los rincones de la carrocería.
La habitabilidad seguirá siendo un aspecto importante en el futuro modelo del fabricante rumano, ya que podrá alojar cómodamente a cuatro personas, mientras que la tecnología de a bordo debería tomarse 'prestada' del Bigster.
Híbrido ligero (bifuel) e híbrido
Las opciones mecánicas también podrían ser comunes a las del Bigster. Aquí encontramos un motor híbrido ligero de gasolina y un motor híbrido ligero bifuel (gasolina/GLP), así como dos versiones híbridas (full hybrid) de 140 y 155 CV, asociadas a una transmisión automática.
Dacia Bigster, interior
Estos motores podrían garantizar un consumo de combustible aún mejor que el del Bigster en virtud de las menores dimensiones del nuevo modelo. Por el momento, parece que no está prevista una variante eléctrica.
En cuanto a los precios, es posible que la lista comience en torno a los 25.000 euros, justo por debajo de la del Bigster. No obstante, para más información esperamos a conocerla directa y próximamente de la propia Dacia.
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