Nuevo Volvo XC90 2025: precios y equipamientos… ¡SUV de 10 años y restyling!

Cuando un producto está bien hecho, no es de extrañar que envejezca de una forma positiva. Es el caso del Volvo XC90, un SUV de lujo que nació hace diez años… pero aún conserva un buen nivel de ventas en su segmento. Además, el diseño escandinavo mantiene su propia personalidad.

Aunque ha llegado su 'hermano' eléctrico, el Volvo EX90, la marca mantiene ambas opciones en el catálogo, con el objetivo de satisfacer a todos los clientes. Eso sí, actualiza el Volvo XC90 para rivalizar a un mayor nivel frente al Audi Q7, BMW X5, Lexus RX o el Mercedes-Benz GLE.

Las mejoras del nuevo XC90 2025 se aprecian en los grupos ópticos, los paragolpes y las llantas de aleación. Si accedemos al interior, llaman la atención su pantalla de 11,2 pulgadas, ahora de estilo 'flotante', mayores huecos de almacenamiento y una optimización de la insonorización.

Galería: Volvo XC90 2025

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Fuente: Volvo

Bajo el capó, este todocamino propone dos alternativas, que siempre incluyen un motor gasolina 2.0 Turbo de cuatro cilindros, y se vinculan con una caja de cambios automática con convertidor de par de ocho relaciones y la tracción total AWD.

En primer lugar, encontramos el gasolina B5 Mild Hybrid, que rinde 250 CV y 360 Nm de par. El coche acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos, limita su velocidad máxima a 180 km/h y consume 8,5 litros cada 100 km, bajo el ciclo WLTP; se beneficia de todas la ventajas de la etiqueta Eco.

También está el T8 híbrido enchufable, con nada menos que 455 CV de potencia conjunta y la pegatina 0. Mejora la aceleración a 5,4 segundos (la velocidad punta no cambia) y permite circular 71 km en modo eléctrico; gracias a ello, homologa un consumo de apenas 1,2 litros cada 100 km.

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La gama tiene tres acabados: Core, Plus y Ultra. El más sencillo ya incluye siete airbags, acceso manos libres, alarma, asientos eléctricos calefactables (memoria en el conductor), barras de techo, cámara trasera, cargador inalámbrico, climatizador bizona y equipo de audio de alto rendimiento.

Tampoco faltan la instrumentación digital, llantas de aleación de 20 pulgadas, portón automático con función manos libres, retrovisores plegables eléctricamente, sensores de aparcamiento y lluvia, así como sistema multimedia con Google.

En seguridad incorpora asistente de carril, aviso de colisión y tráfico cruzado, control de velocidad adaptativo, detector del ángulo muerto, faros matriciales LED, reconocimiento de señales de tráfico y sistema de conducción semiautónoma Pilot Assist.

Precios nuevo Volvo XC90 2025: