Buell ha intentado resurgir en los últimos años, con nuevos modelos como la Hammerhead 1190 sportbike y la SuperTouring 1190 que llegarán al mercado en breve. Entre ellos se encuentra la Super Cruiser, un modelo destinado a arrasar en el segmento cruiser.
Para aquellos ansiosos por tener en sus manos la Buell Super Cruiser, parece que la espera está a punto de terminar. La compañía ha anunciado que los pedidos anticipados de la próxima Super Cruiser comenzarán este mes de septiembre. De hecho, si visitas la web oficial de Buell ahora mismo, verás que puedes rellenar tus datos y hacer un depósito para esta máquina orientada a las prestaciones.
Los que hagan el pedido anticipado podrán beneficiarse de un precio de lanzamiento de 23.900 dólares (21.625 euros al cambio actual). Mientras tanto, para los demás, la moto tendrá un PVP de 25.900 dólares (23.430 euros)a partir del 12 de noviembre.
No hace falta decir que la Super Cruiser es un gran negocio, no sólo para Buell, sino para el mercado cruiser en general. Ha sido diseñada en colaboración con Roland Sands y, gracias a sus altas prestaciones, podría atraer a una nueva generación de motoristas al mundo de las cruiser.
Buell se atreve con todo, ya que combina el estilo clásico de las cruiser con un motor bastante potente. Un bicilíndrico en V de 1.190 cm3 que desarrolla la friolera de 175 CV y 137 Nm de par motor. ¿Cuándo fue la última vez que viste un vídeo promocional de una cruiser haciendo caballitos?
Comentando la inminente llegada de la Super Cruiser, el CEO de Buell, Bill Melvin, compartió su entusiasmo diciendo: "Estamos muy agradecidos a nuestros clientes. Nos han dado su opinión y les estamos escuchando. También queremos darles la primera oportunidad de hacer su pedido y a un precio especial".
Y lo que es quizás más importante, Melvin insinuó grandes movimientos dentro de la empresa, añadiendo: "En las próximas dos semanas, anunciaremos algunos avances asombrosos en nuestro objetivo de crear puestos de trabajo estadounidenses y trasladar algunos elementos importantes de la cadena de suministro de vuelta a Estados Unidos para apoyar los puestos de trabajo y la fabricación estadounidenses".
No vamos a mentir, la Buell Super Cruiser nos parece algo diferente, ni exactamente una cruiser, ni exactamente una hipernaked, sino algo intermedio. Y puede que por ahí consiga convencer a muchos clientes.
En este sentido, creo que la Super Cruiser podría ser el modelo más importante de Buell en los últimos tiempos, ya que tiene el potencial de atraer a un tipo diferente de motoristas, no sólo a Buell, sino al segmento cruiser en general. Seamos realistas: las cruiser tradicionales como las de Harley atraen a un grupo demográfico mucho mayor, un grupo que, francamente, puede que no siga pilotando durante mucho más tiempo.
En cuanto a la Super Cruiser, su diseño vanguardista y retro atrae a la gente que quiere lucir bien a bordo de una moto relajada, a la vez que tiene potencia más que suficiente para satisfacer a los adictos a las prestaciones. Por el momento, está claro que Buell está haciendo todo lo posible para dar a conocer la Super Cruiser.
Fuente: Buell Motorcycles, Roadracing World