Nuevo Ford Kuga 2025: motor más potente, 8 marchas… ¡VW Tiguan, voy a por ti!

El nuevo Ford Kuga amplía su gama mecánica con una opción más potente. Además, es la única alternativa con una caja de ocho relaciones.

Foto: Ford

Por: Pablo Gutiérrez

1 ago 2024 a las 20:00

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El nuevo Ford Kuga nos da otra sorpresa más en su restyling. Anteriormente, desde Motor1.com te informamos de las curiosas mecánicas híbridas (que mejoran sus prestaciones)… y el cambio técnico en la suspensión. También pudiste ver la prueba del SUV realizada por Javier Llorente.

Pese al poco tiempo que lleva en el mercado, la marca del óvalo apuesta por una contundente promoción, en la versión híbrida (con etiqueta Eco) y la terminación deportiva ST-Line. Y si pensabas que aquí acababa la información oficial, aún queda otra 'chuchería' adicional.

Los clientes más dinámicos están de enhorabuena. ¿El motivo? El nuevo Ford Kuga estrena una mecánica más potente, por lo que añade otra preocupación a sus rivales: Hyundai Tucson 2025, Kia Sportage, Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Renault Austral o el Volkswagen Tiguan.

Galería: Primera prueba Ford Kuga 2024

Bajo el capó, recibe el motor de gasolina 1.5 EcoBoost de 186 CV, que transmite 240 Nm de par máximo al eje delantero (entre 1.600 y 4.000 rpm). Además, es la única versión de toda la gama que incluye una caja de cambios automática de ocho relaciones, lo que mejora el confort a bordo.

A modo de curiosidad, declara un peso en vacío de 1.511 kg, frente a los 1.451 de la versión con el bloque 1.5 EcoBoost con 150 CV y el cambio manual de seis marchas. La variante de 186 CV acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos y fija una velocidad punta de 200 km/h.

Estamos ante un todocamino voluminoso, de hasta 4,64 metros largo, que incluso resulta algo más grande que todo un Toyota RAV4 (4,60 m). Por tanto, es probable que te cuestiones su consumo; sin embargo, el gasto homologado resulta muy razonable: 6,8 litros cada 100 km, por el ciclo WLTP.

Si te gusta la variante de gasolina más potente, debes saber que ya arranca su comercialización en Europa. Por ejemplo, en Eslovaquia se ofrece con tres niveles de acabado: Titanium (que te lo mostramos meses atrás), el deportivo ST-Line y el tope ST-Line X.

Los precios son muy competitivos para un modelo de sus características. Los consumidores eslovacos pueden acceder al nuevo Ford Kuga 1.5 EcoBoost A8 2025 de 186 CV desde 28.290 euros, una tarifa que alcanza los 33.790 euros para la terminación más lujosa.