Puedes comprar este SUV turbo y con etiqueta Eco por menos de 20.000 €
¡Un oasis en pleno desierto!
Nadie puede negar la abultada subida de precios de los coches nuevos (y, por ende, también de los usados), pero si peinamos a conciencia el mercado, podemos obtener algún que otro resultado esperanzador.
Por ejemplo, el Kia Stonic, que lo tienes a estrenar con un motor turbo de 100 CV y la etiqueta Eco por menos de 20.000 euros. El desembolso concreto se queda en 19.686 euros, aunque bien es cierto que toca financiar, pues la tarifa al contado sube a 22.830 euros.
Apoyo eléctrico
La mecánica es la 1.0 T-GDI y se vincula a la caja manual iMT de seis velocidades, que permite la navegación a vela. Con este binomio, el SUV coreano de 4,14 metros de largo declara un consumo medio de 5,4 litros cada 100 km.
El sistema de hibridación ligera consta de un pequeño motor eléctrico, cuya potencia no ha sido declarada por la marca coreana, y una batería de 48V, que permite encargarse de los componentes eléctricos del coche y ofrecer un pequeño extra de rendimiento en las aceleraciones.
Galería: Kia Stonic 2021, prueba
Prestaciones dignas
Así, las prestaciones alcanzan un nivel mínimo para poder salir de la ciudad con ciertas garantías. El 0 a 100 lo completa en 10,7 segundos y llega a una velocidad punta de 183 km/h.
El maletero con 352 litros también resulta correcto para poder meter un par de maletas de cabina y varias mochilas. La capacidad máxima asciende a 1.155 litros abatiendo los asientos traseros.
Mira estas primicias de Kia
El acabado asociado a este desembolso es el Concept, que viene con lo imprescindible: aire acondicionado, llantas de aleación de 16 pulgadas, pantalla central de 8 pulgadas, sistema multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay, sensores de alumbrado y lluvia, o asiento del conductor regulable en altura.
De este modo, a pesar de su veteranía, el Stonic puede quitar ventas a rivales tan importantes como el SEAT Arona, Renault Captur, Peugeot 2008, MG ZS o Ford Puma, entre otros.
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