Nuevo Kia Sportage 2024/2025: ¡los híbridos HEV y PHEV reducen su potencia!

El nuevo Kia Sportage 2025 realiza un cambio drástico en su gama. Ahora el híbrido HEV y el híbrido enchufable PHEV reducen la potencia.

Por: Pablo Gutiérrez

4 mar 2024 a las 20:00

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La última generación del Kia Sportage ha sido capaz de colarse entre los modelos preferidos por el público. Aunque la firma coreana arriesgó en el diseño, el resultado ha calado entre los clientes, que además valoran su tecnología, el espacio interior y un maletero muy capaz.

Otro de los motivos de su éxito se encuentra en la variedad mecánica. Bajo el capó, el SUV incluye motores de gasolina, diésel, híbridos ligeros de 48V, híbridos convencionales e incluso híbridos enchufables PHEV.

Galería: Kia Sportage HEV-PHEV 2024

Si le sumamos un notable comportamiento dinámico y un buen nivel de seguridad, no parece tener grandes preocupaciones frente a los nuevos Peugeot 3008 y Volkswagen Tiguan. Tampoco se inquieta excesivamente frente a los Citroën C5 Aircross, Nissan Qashqai, Skoda Karoq o Toyota Corolla Cross.

Eso sí, los interesados en adquirir el Kia Sportage no deben perderse las últimas novedades. ¿Nadie te las ha contado? Para eso estamos en Motor1.com España: ¡hemos accedido a una información oficial en exclusiva!

El nuevo Kia Sportage 2024/2025 realiza cambios profundos en su gama mecánica. Si ponemos el foco de atención en la versión híbrida (HEV), deja atrás la conocida variante con 230 CV de potencia.

De esta manera, el Kia Sportage HEV 2025 pasa a desarrollar una potencia conjunta de 215 CV. Se asocia con una caja automática con convertidor de par de seis relaciones y puede incorporar tracción delantera o total AWD. En lo que respecta a la batería, incluye una de 1,49 kWh.

Aquí no acaban las noticias del todocamino. El nuevo Kia Sportage PHEV 2025, la versión híbrida enchufable, también ajusta su potencia: ahora ya no rinde 265 CV, sino que establece una cifra conjunta de 252 CV. También se vincula con un cambio automático de seis marchas, pero siempre tiene tracción a las cuatro ruedas.

¿Te preocupa la autonomía en modo eléctrico? En ese caso, esta versión PHEV incorpora una batería de 13,8 kWh, que le dota de 70 km (ciclo WLTP) en modo cero emisiones y 78 km en ciudad. Requiere 1 hora y 44 minutos de carga a 7,2 kW.

En los próximos meses, los nuevos Kia Sportage HEV de 215 CV (etiqueta Eco) y Kia Sportage PHEV de 252 CV (etiqueta 0) comenzarán sus ventas en el mercado europeo. Tendrán varios acabados disponibles, entre los que no faltará el deportivo GT-Line.