El gigante chino Qianjiang parece tener una fuente inagotable de recursos cuando se trata de producir motos nuevas de estilo tradicional. QJ tiene marcas como QJ Motor, Benelli, Keeway y MBP bajo su paraguas y posee una parte sustancial de la industria china de la moto.

En los últimos años, la compañía se ha expandido por todo el mundo y, en la actualidad, es un actor importante en el mercado europeo, sobre todo en lo que se refiere a modelos de iniciación.

Su última novedad es una cruiser de media cilindrada llamada C352LS para la marca MBP, o Moto Bologna Passione. Aunque su nombre pueda sonar más propio del mercado de los smartphones, adopta la forma de una cruiser elegante y retro-moderna, con rasgos de estilo tomados de Indian y Harley-Davidson.

Fledgling Chinese Brand MBP To Roll Out C352LS Cruiser In Europe

120 km/h de punta

A primera vista, es una máquina baja con manillar alto y mandos adelantados. Su carrocería aerodinámica y el faro ovalado horizontal evocan a la Harley Sportster S y la Indian Scout, aunque mucho menos sobredimensionada que éstas.

De hecho, cuando se mira desde algunos ángulos, la MBP C352LS parece un poco delgada, con mucho espacio entre el bastidor, el motor y el escape. Es cierto que no es una máquina musculosa, así que se podía haber añadido un poco de volumen.

Hablando de prestaciones, esta cruiser prescinde de un motor bicilíndrico en V como sus 'hermanas' mayores, la C1002V y la C650V. En su lugar hay un propulsor bicilíndrico en paralelo más compacto (y barato) de 350 cm3. Produce 33 CV a 8.000 rpm y 26 Nm de par motor. MBP afirma que la moto alcanza una velocidad máxima de 120 km/h.

Fledgling Chinese Brand MBP To Roll Out C352LS Cruiser In Europe

Chasis C352LS

Dadas las prestaciones, es obvio que esta moto está pensada para pilotos principiantes, y su bajo peso de 170 kilos (presumiblemente en seco, sin contar con los 14 litros del depósito de combustible) la hace aún más accesible.

La C352LS se sustenta sobre un bastidor de acero de doble cuna, mientras que las suspensiones son una horquilla delantera invertida sin posibilidad de ajuste, y un par de amortiguadores en la parte trasera; todo bastante común para una moto de este segmento.

Curiosamente, MBP reduce las proporciones de la moto, ya que rueda con neumáticos de 16 pulgadas delante y 15 pulgadas detrás. Este tamaño podría suponer un reto para los dueños a la hora de encontrar gomas cuando llegue el momento de sustituirlas.

Por el momento, MBP aún no ha anunciado los mercados específicos en los que estará disponible la C352LS, ni tampoco su precio. Sin embargo, dado que la moto se presentó en el EICMA 2023, podemos suponer que está preparada para debutar en Europa. Además, sus especificaciones sugieren que se trata de una cruiser compatible con el carné A2.