Ahora que, tristemente, estamos diciendo adiós al Audi R8, queremos recordar la copia de origen chino, cómo no, que descubrimos hace bastantes años, en 2012. Se llamaba CH-Auto Lithia y, si la miramos desde el lateral, no hay dudas de cuál fue la inspiración a seguir.
Es verdad que el frontal y la trasera tenían su propio diseño, pero entendemos que fue una decisión de la marca asiática para evitar acabar en algún juzgado declarando por un plagio totalmente descarado.
El R8 se despide con el motor 5.2 V10 atmosférico en plena forma, llegando a los 570 y 620 CV. El biplaza todavía aparece en el configurador oficial de Audi por precios que comienzan en 181.850 euros.
Galería: CH-Auto Lithia, copia Audi R8
150 km de autonomía...
Como ya supondrás, el Lithia estaba a años luz de esas cifras. De hecho, ni siquiera llevaba un humilde motor de combustión con cuatro cilindros, sino que se trataba de un coche eléctrico, cuya potencia no llegó a declararse.
Tan sólo se llegó a informar de que alcanzaba una autonomía de 150 km. Imaginamos que la homologación sería en un 'optimista' ciclo chino, así que en realidad se podrían completar algo menos de 100 km.
Ten en cuenta que estamos hablando de un eléctrico de hace 11 años, por lo que esta tecnología ecológica estaba muy lejos del desarrollo que se ha alcanzado en la actualidad y más lejos aún de la que se conseguirá en los años venideros.
Otras curiosas copias
¡Un placer, R8!
Tras su presentación, no hemos tenido constancia durante todos estos años de que el Lithia llegara a ponerse a la venta en algún momento. Probablemente, fue un coche adelantado a su tiempo, ya que con un motor de gasolina sí hubiese generado algo de interés.
En fin, dejemos este clon desafortunado a un lado y disfrutemos del siguiente vídeo con el R8 GT de 620 CV a velocidades brutales en tramos sin límites de velocidad de las Autobahn alemanas. ¡Cuánto te vamos a echar de menos!
