El Jaguar XJ220 compitió contra el Ferrari F40 y el Porsche 959 en su época, pero el valor de este superdeportivo británico no ha aumentado al mismo ritmo que el de sus rivales contemporáneos.

En la actualidad, se venden por menos de un millón de euros, según las estadísticas de Hagerty. En este vídeo, el piloto de carreras y antiguo presentador de Fifth Gear, Tiff Needel, conduce este Jaguar XJ220 que se va a subastar, por Mónaco y las montañas cercanas.

Needell prueba el superdeportivo de Jaguar con el expiloto de Fórmula 1 Thierry Boutsen. Los dos mantienen una divertida conversación, incluso bromeando sobre su época de pilotos. Además, Boutsen es el vendedor del coche, que pertenece a su concesionario en Mónaco de automóviles especiales.

Galería: Jaguar XJ220

La curiosa pareja empieza conduciendo por Mónaco. Sin embargo, el tráfico es muy denso y sólo pueden ir a unos 8 km/h, mientras esquivan coches, scooters y ciclistas. En lugar de hablar del XJ220, comentan sus experiencias en las carreras del famoso gran premio de F1. Una vez en las montañas, Needell puede ponerse al volante y las cosas se ponen un poco más emocionantes.

Jaguar presentó el XJ220 como prototipo en el Salón del Automóvil Británico de 1988. Inicialmente, el superdeportivo iba a tener un motor V12 montado en posición central y tracción a las cuatro ruedas. Sin embargo, la versión definitiva de producción empleó una cadena cinemática muy diferente, con un bloque V6 biturbo de 3,5 litros detrás del conductor y propulsión trasera. Desarrollaba 550 CV de potencia.

Needell y Boutsen debaten si el V12 y la tracción total habrían sido mejores opciones. Boutsen cree que el V6 y la propulsión trasera son preferibles porque hacen que el coche sea más ligero. Por supuesto, está vendiendo este XJ220, así que tiene una razón de 'peso' para pregonar las virtudes de esta máquina atemporal.

El nombre de XJ220 hacía referencia a la velocidad máxima, 220 millas por hora (354 km/h), que perseguía el coche. Sin embargo, la máxima real estaba más cerca de las 213 mph (343 km/h).

1993 Jaguar XJ220

Este Jaguar XJ220 luce una carrocería pintada en gris Spa Silver, combinado con el habitáculo en gris Smokey Gray. El cuentakilómetros muestra 27.287 kilómetros (16.955 millas).

El coche se entrega con una revisión completa. Es el número de chasis 291, que es el último ejemplar fabricado. Jaguar produjo 275 de estos coches, pero el número total de chasis fue mayor porque la cifra incluía vehículos de preproducción y de pruebas.

Si estás interesado en este vehículo tan especial, no dejes pasar la oportunidad, porque este Jaguar XJ220 cambiará de dueño en la subasta que se celebrará hoy mismo, día 25 de octubre, en Mónaco. Estás advertido... y suerte si vas a pujar.