El Toyota Granvia Charme Pleasure Wagon es un raro ejemplo de uno de los vehículos camperizados, de fabricación propia, de la marca para el mercado japonés. La gente de OttoEx está especializada en importar este tipo de vehículos de Japón a Estados Unidos y, curiosamente, la empresa nunca había visto un ejemplar como este.

El Toyota Granvia es un monovolumen, que el fabricante japonés lleva comercializando en su país desde 1995, en versiones de 6 y 7 plazas. Llama la atención por su frontal 'recortado' y su puerta lateral deslizante. Sin embargo, el que estás viendo es mucho más que un monovolumen familiar 'convencional'. Hablamos de un vehículo camper para disfrutar de tu tiempo libre.

Por ejemplo, la cadena cinemática tiene más en común con un todoterreno de Toyota de la época que con un monovolumen. Utiliza el bloque V6 de 3,4 litros con la denominación interna 5VZ-FE, que también usaron modelos contemporáneos como el Tacoma, el 4Runner y otros. Te dejamos la galería de otro Toyota camperizado especial, en este caso, un Tacoma:

Galería: TruckHouse BCT Tacoma Camper 4x4

El motor está conectado a una transmisión automática de cuatro velocidades y el Granvia Charme Pleasure Wagon tiene un sistema de tracción total permanente. Esta plataforma no dispone de una configuración específica para practicar todoterreno, pero el tren motriz debería ser capaz de enfrentarse con éxito a situaciones meteorológicas complicadas o de baja adherencia.

Una camper para cinco pasajeros

En el interior, se aprecian dos filas de asientos con espacio para cinco pasajeros. La parte trasera tiene un pequeño salón. Hay un reducido sofá y una cocina con fregadero. Actualmente, el vehículo no tiene grifo ni sistema de suministro de agua potable. Pero las puertas de corredera laterales refuerzan la sensación de buen espacio interior, al tiempo que ventilan el habitáculo de forma efectiva.

Por otra parte, el techo elevable se expande para aumentar el espacio libre para la cabeza en el interior del monovolumen. También se advierte la presencia de una cama y dos ventanas adicionales.

Este Toyota Granvia Charme Pleasure Wagon también dispone de una toma de corriente integrada y un calefactor estacionario Webasto, lo que permite su uso durante todo el año, ya sea al aire libre o en camping o áreas de descanso específicas. Por el contrario, no tiene una cocina completa ni mucho espacio para descansar en el interior, pero el vehículo tiene todo lo necesario para realizar viajes en compañía. Además, con el buen tiempo, la presencia de un toldo lateral asegura una zona de sombra muy útil.

El vídeo también incluye una breve prueba de conducción. Según se comenta, la experiencia se asemeja bastante a la conducción de un monovolumen, con la excepción de que el volante está en el lado derecho. OttoEx vende este Granvia Charme Pleasure Wagon por un precio de 31.995 dólares (unos 29.400 euros al cambios actual).