El evento japonés Attack Tsukuba ha cumplido 10 años y uno de los momentos más curiosos de la última edición lo protagonizaron los Suzuki Samurai preparados para circuito, rebajados y rodando con neumáticos específicos. El vídeo de arriba muestra la vuelta más rápida en el trazado japonés de Tsukuba (de ahí el nombre de la reunión) con uno de estos ejemplares. 

Sí, lo sabemos, el Suzuki Samurai se suele modificar con accesorios específicos para todoterreno y se eleva con ruedas con tacos. Sin embargo, estas unidades preparadas en el encuentro Attack llevaban turbos, grandes intercoolers y jaulas antivuelco, nada menos.

Rainbow Auto, un especialista en el 4x4 japonés, ha transformado estos vehículos Suzuki de bolsillo en armas de contrarreloj listas para la pista y la verdad es que merece la pena conocerlos y ver cómo se desenvuelven.

Galería: Suzuki Jimny Heritage 2023

Muy divertidos

En una entrevista con Speed Hunters, el propietario de Rainbow Auto aseguró que quiere que la gente sepa lo divertidos que pueden ser los Suzuki Samurai cuando se preparan de esta manera.

Así, la compañía llevó al evento varios coches de demostración. En todos ellos, las ruedas delanteras Yokohama Advan Neova sobresalían mucho más que las traseras para mejorar el agarre y el paso por curva. 

Por su parte, el habitáculo, muy reforzado, contaba con una jaula antivuelco, un asiento Recaro Pro Racer RMS con arnés Willans y un volante Momo. Por cierto, Speed Hunters realiza preparaciones de este tipo también en los Jimny modernos e incluso en los de la anterior generación. 

Diversión, pero también profesionalidad

Por supuesto, los propietarios de los Samurai y Jimny en la reunión Attack hacen lo que hacen por diversión. Sin embargo, se toman las cosas en serio cuando se trata de la configuración y la preparación. Algunos incluso tenían sistemas de calentamiento de neumáticos para mantener la goma en la temperatura ideal. 

Estos coches tan singulares demuestran que incluso los todoterrenos puros pueden ser divertidos también en la pista, con las modificaciones adecuadas, por supuesto. ¡No te pierdas el vídeo adjunto!