El Subaru Rex original debutó en el año 1972 y se trataba de un pequeño 'kei car' de motor trasero y propulsión, al que le siguió una segunda generación en 1981, esta vez con el propulsor montado en posición delantera y con tracción también delantera.
El fabricante japonés estrenó la tercera entrega del Rex en 1985, ya con motores sobrealimentados por compresor, aunque en 1992 acabó descatalogándolo. Ahora, no obstante, el Subaru Rex está de vuelta, aunque tiene poco que ver con sus predecesores.
Subaru Rex 2023
Este nuevo Subaru Rex 2023 es ahora un crossover compacto para el mercado de Japón, pero no se trata de un Subaru como tal, ya que está basado en el Daihatsu Rocky, un modelo que también se vende como Toyota Raize y Perodua Ativa.
Como podrás imaginar, este todocamino es bastante más grande que sus predecesores, ya que atrás quedaron las dimensiones de kei car, a favor de una carrocería de 4,0 metros de longitud, 1,70 metros de ancho y 1,62 de alto, con una distancia entre ejes de 2,53 metros.
Si bien el Rocky está disponible en versión de tracción total, el Subaru se conforma con variantes de tracción exclusivamente delantera. Bajo el capó encontramos un bloque 1,2 litros atmosférico de gasolina, con 88 CV de potencia y 113 Nm de par motor máximo.
Este motor de tres cilindros envía su fuerza al eje delantero a través de una transmisión automática de tipo CVT. Cabe apuntar que, si bien Daihatsu ofrece un motor 1,0 litros turboalimentado de 100 CV y 140 Nm, parece que Subaru no contará con él.
Otros temas sobre Subaru
A pesar de sus modestas cifras de potencia y par, el Subaru Rex es un coche bastante ligero, con un peso inferior a los 1.000 kilogramos, así que debería moverse con cierta soltura y resultar eficiente en lo que a consumo de combustible se refiere.
El catálodo del Rex 2023, del que Subaru presente vender solamente 150 ejemplares al mes, contará con dos niveles de acabado, G y Z, con un precio de partida para el modelo de 1.820.000 yenes, es decir, unos 12.670 euros al cambio actual. En el caso de la versión más equipada, hablamos de 2.171.000 yenes, unos 15.100 euros.
Fuente: Subaru