Nadie espera que un gran SUV con tres filas de asientos ofrezca el rendimiento de un deportivo, pero esto no evita que los fabricantes intentan atiborrar de potencia sus productos, como es el caso del Dodge Durango SRT Hellcat y su poderoso motor V8 de 720 CV de potencia.
Ahora es el turno de Chevrolet, que aprovechando el Salón de Detroit, ha desvelado el llamado Chevrolet Tahoe RST Performance Edition 2023. No es una bestia tan salvaje como el Dodge, pero su motor V8 atmosférico tampoco se queda corto.
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El bloque V8 de 6,2 litros desarrolla una potencia de 439 CV y un par motor máximo de 633 Nm. Con respecto al motor del Tahoe RST, el del Performance Edition incluye una admisión y un escape de mayor rendimiento, logrando 13 CV y 9 Nm adicionales.
La marca asegura que el RST Performance Edition rebaja la aceleración de 0 a 96 km/h (0-60 mph) en 2 décimas de segundo, marcando 5,8 segundos, y puede alcanzar los 200 km/h (20 km/h más que el RST corriente). Por su parte, anuncia un cuarto de milla (0-400 metros) en 14,2 segundos.
Esta edición se inspira en otro Tahoe 'hardcore', ya que toma prestados componentes como las barras estabilizadoras, los muelles o los amortiguadores del Tahoe Police Pursuit Vehicle (PPV), el coche policial para persecuciones del fabricante.
Gracias a esto, la altura de la carrocería se reduce en 1 centímetro en el eje delantero y 2 en el trasero. Además, se equipan frenos Brembo delante y detrás, con pinzas pintadas en color rojo.
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En cuanto a equipamiento, Chevrolet incluye en esta edición el paquete Luxury, que cuenta con filas traseras abatibles eléctricamente, asientos de la segunda fila calefactados o columna de dirección de ajuste eléctrico, además de asistentes como la frenada de emergencia automática, el control de crucero adaptativo, la alerta de ángulo muerto o la cámara de visión periférica.
El precio del paquete Performance Edition tiene un coste de 8.525 dólares, a sumar al precio del Tahoe RST con el motor 6.2 V8, que asciende a 67.415 dólares para la versión 4x2 y a 70.415 para la de tracción a las cuatro ruedas.