Han pasado más de dos años desde que escuchamos por primera vez el nombre Celestiq. Una única imagen que mostraba el escudo de Cadillac iluminado sirvió de presentación, acompañada de la promesa de que sería el nuevo buque insignia de la marca. Ahora, dicha promesa está a punto de cumplirse, ya que vemos por primera vez el prototipo que anticipa el coche de producción.

Técnicamente hablando, se trata de un concept, pero la berlina eléctrica de calle no será muy diferente. De hecho, Cadillac afirma que los detalles del Celestiq de producción se revelarán a finales de este año.

Pantalla de 55 pulgadas

Además, parte del equipamiento y la tecnología mencionados estará disponible en el vehículo final. Esto incluye una gigante pantalla de 55 pulgadas que abarca el salpicadero e integra varios monitores para el conductor y el pasajero.

La tecnología de privacidad activa, que utiliza una especie de 'persiana' digital, impide que el conductor vea la pantalla del extremo derecho, lo que permite al pasajero disfrutar de vídeos sin temor a que el conductor se distraiga.

Cadillac Celestiq Concept
Cadillac Celestiq Concept
Cadillac Celestiq Concept

Techo panorámico muy avanzado

En cuanto a los pasajeros de los asientos traseros, también disponen de pantallas individuales. Cadillac dice que hay un total de cinco de alta definición en la cabina del Celestiq.

Pero quizá el punto más sorprendente se encuentre en un techo de cristal que puede ajustar los niveles de luz en cuatro zonas diferentes. Cadillac lo denomina Smart Glass Roof y utiliza la tecnología Suspended Particle Device para que cada pasajero pueda ajustar los niveles de luz entrante como prefiera.

Galería: Cadillac Celestiq Concept

Sin datos de potencia o autonomía

Naturalmente, la tecnología de asistencia al conductor Ultra Cruise estará disponible para un manejo avanzado sin manos. Cadillac aún no quiere compartir los detalles de la cadena cinemática, aparte de recordarnos que el Celestiq utiliza la plataforma Ultium de GM. Sin embargo, la compañía está dispuesta a decirnos que este coche será, sin duda, el buque insignia de Cadillac de cara a la era eléctrica. 

El formato fastback está presente en el diseño del Celestiq, que es ciertamente llamativo y distintivo. El coche incorpora un largo capó con una atrevida parrilla que se ilumina, flanqueada por luces de conducción orientadas verticalmente. En la parte trasera, los delgados pilotos verticales característicos de Cadillac se unen a un par de tiras horizontales que envuelven los laterales.

¿Qué parte del Celestiq llegará a la producción? Si seguimos el ejemplo de la progresión del Cadillac Lyriq desde el prototipo hasta los concesionarios, lo que se ve ahora podría ser lo que se pueda comprar después.

El Celestiq se fabricará en el Centro Técnico Global de GM, situado al norte de Detroit, que ha recibido una renovación de 81 millones de dólares para apoyar la producción. Será el primer coche que se construya en este lugar desde que se inauguró en 1956.