Los Mercedes-Benz Clase A y Clase B podrían desaparecer en 2025

Al parecer, los CLA y CLA Shooting Brake tendrían una nueva generación, junto a los GLA y GLB.

Por: Adrian Padeanu

Traducido por: Javier Álvarez

1 jul 2022 a las 18:00

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El gigante alemán Mercedes-Benz ha sido bastante honesto a la hora de explicar el futuro de su gama de coches compactos, cuyo catálogo de modelos se va a reducir notablemente, asegurando que tiene intención de centrarse en modelos más caros y que dejan más margen.

La marca dividirá su gama en tres categorías: Entry Luxury, Core Luxury y Top-End Luxury. En cualquier caso, el grueso de la inversión del grupo irá dedicado a modelos de segmentos superiores, del Clase C en adelante.

La categoría de acceso o Entry Luxury reducirá su oferta de los 7 modelos actuales a solamente 4, y según fuentes de la marca citadas por el periódico alemán Handelsblatt, los modelos que se descatalogarán en 2025 serán los Clase A, Clase A Sedán y Clase B.

Así pues, y si hacemos caso a esta información, tanto el Clase A compacto como la berlina o el monovolumen de la gama, dejarían de estar disponibles dentro de tres años.

CLA, GLA y GLB tendrán nueva generación

La familia de compactos se conformaría, por tanto, con la gama CLA (incluido Shooting Brake) y los SUV GLA y GLB. Lo que no sabemos es si la marca seguirá ofreciendo en China el Clase A de batalla larga, que se produce localmente y compite contra el BMW Serie 1 sedán.

Si el periódico alemán está en lo cierto, veremos futuras generaciones de los CLA, GLA y GLB, aunque probablemente darán el paso de la actual plataforma MFA a la futura MMA, y gozarán de una gama electrificada.

Mercedes-Benz Clase A Sedán 2019

Y hablando de esta plataforma MMA o Mercedes Modular Architecture, pensada para los modelos de acceso (Entry Luxury), la marca ha enseñado un teaser sobre el primer modelo que estará basado en ella, y parece ser un sedán estiloso, estilo CLA.

De momento, la actual familia de modelos compactos de Mercedes-Benz está a punto de recibir una actualización de mitad de ciclo de vida, aunque a tenor de lo que hemos visto ya en fotografías espía de algunos modelos, los cambios serán más bien discretos.

Fuente: Handelsblatt

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