Durante un reciente viaje entre Stuttgart, Alemania, y el circuito de Silverstone, en Inglaterra, el prototipo eléctrico Mercedes-Benz Vision EQXX ha conseguido batir su propio récord de autonomía, recorriendo un total de 1.202 kilómetros con una única carga.
El viaje en cuestión, de dos días de duración y con 14 horas y media de conducción, se llevó a cabo en condiciones reales de conducción, en tráfico abierto, afrontando por ejemplo tramos con gran intensidad de tráfico en las inmediaciones de Londres.
Galería: Mercedes-Benz Vision EQXX, récord de 1.202 km
Solo 8,3 kWh cada 100 kilómetros
Según la marca, los ocupantes del coche hicieron uso del sistema de aire acondicionado durante algo más de 8 horas del viaje, es decir, a lo largo de un 55% del trayecto. Además, hicieron incluso una parada de cortesía en la tienda Mercedes-Benz Grand Prix de Brackley, en Inglaterra.
Curiosamente, el modelo llegó al trazado de Silverstone y fue conducido por el piloto de Fórmula E, Nyck de Vries, quien rodó en el circuito durante 11 vueltas, alcanzando los 140 km/h de velocidad máxima del coche, hasta que finalmente se agotó la carga de la batería.
Durante la totalidad del recorrido desde Stuttgart, el EQXX, cuyo motor eléctrico desarrolla 180 kW de potencia (245 CV), logró un consumo eléctrico medio de solo 8,3 kWh cada 100 kilómetros, con una velocidad media de 83 km/h.
Lo que la marca no ha comunicado es la capacidad de la batería de este prototipo eléctrico, más allá de afirmar que es inferior a 100 kWh y que ocupa un 50% menos de espacio y es un 30% más ligera que la del EQS. Además, un panel solar en el techo contribuye a reducir el consumo, ya que alimenta los sistemas auxiliares, como el de climatización o el multimedia.
Una vez completado el viaje y las vueltas a Silverstone, el EQXX se dirigió a la famosa colina de Goodwood, donde este pasado fin de semana se enfrentó a su corto trazado con motivo del Goodwood Festival of Speed.
Cabe recordar que el récord previo, de 1.007 kilómetros de autonomía con una carga (8,7 kWh/100 km), lo consiguió el pasado mes de abril en otro recorrido de larga distancia, entre Sindelfingen, en Alemania, y Cassis, en el sur de Francia, muy cerca de la ciudad de Marsella.
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Fuente: Mercedes-Benz