El ALD Ecomotion Tour 2022, desde dentro, con un Skoda Enyaq
Mucha diversión, buena organización y consumos muy bajos en la decimotercera edición del evento.
Por primera vez participé en el ALD Ecomotion Tour, un ecorally que este año ha llegado a su decimotercera edición y que ha coincidido con el trigésimo aniversario de la compañía de renting en España.
Y lo hice gracias a Skoda, con un Enyaq, enrolado en la categoría de SUV 100% eléctricos, y teniendo como compañero a Carlos López, responsable de Flotas de la marca checa en nuestro país, también novato como yo en estas lides.
En esta ocasión, el evento discurrió entre Leganés y Olmedo (Valladolid), los días 2 y 3 de junio, y se desglosó en dos competiciones: prueba de eficiencia y también de regularidad. Esta última especialidad se disputó en la provincia de Avila.
Galería: Skoda Enyaq en el ALD Ecomotion Tour 2022
La jornada se inició en la localidad del sur de Madrid con un briefing, intentando 'ponerme las pilas' cuanto antes en esto de las pruebas de eficiencia. Como si fuera un ángel de la guarda, mi compañero Javier Llorente, a la postre ganador de su categoría y también de la competición de regularidad, me dio las claves necesarias para competir lo mejor posible.
Nuestro primer tramo lo hice como copiloto hasta el inicio del puerto de la Cruz Verde, con un rutómetro clásico en mano, facilitado por la organización que, por cierto, realizó una labor perfecta durante los dos días.
Tras diez minutos de descanso, fui yo quien condujo el coche hasta Segovia, cruzando el puerto de Navacerrada. Por supuesto, teníamos una hora de llegada, así que debíamos cumplir con una velocidad media establecida si no queríamos penalizar. Obviamente, renunciamos al aire acondicionado, a pesar del intenso calor, para poder tener posibilidades de victoria.
La suculenta comida en el Hotel Cándido dio paso a la jornada vespertina. Primero, hasta Turégano y después, hasta Olmedo. En ambos tramos llegamos un minuto antes de lo previsto, así que cuadramos bastante bien los tiempos (para ser unos novatos).
Al día siguiente, en el hotel, comprobamos que cargamos 40,1 kWh, lo que nos dio una media de 14,2 kWh/100 km durante el recorrido de 282 kilómetros de la jornada anterior. El Enyaq 80, con un único motor de 204 CV, homologa 16,8 kWh/100 km, por lo que bajamos un 15,48% la cifra media oficial. ¡No estuvo nada mal! Eso sí, no nos dio para vencer la categoría, puesto que el Volkswagen ID.4 resultó merecido ganador.
En cuanto a la prueba de regularidad, sin duda supuso una experiencia divertida y muy intensa, ya que lo ideal era ir cantando el tiempo de paso cada 100 metros en un recorrido de 37 kilómetros. Para ser nuestra primera experiencia en este tipo de tramos, la verdad es que acabamos contentos de lo logrado, aunque es admirable descubrir cómo los profesionales clavan esos tiempos y cómo cada segundo es un mundo de distancia.
En fin, el ALD Ecomotion Tour 2022 demostró que en un evento se pueden unir mucha diversión, buena organización y la máxima eficiencia. Mi enhorabuena a todos los participantes y, por supuesto, a los ganadores, especialmente a mi compañero Javi. ¡A repetir triunfos en 2023!
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