BMW M8 Competition 2022: puesta al día, con los mismos 625 CV

El modelo M se suma al restyling de la gama convencional.

Por: Javier Álvarez

26 ene 2022 a las 07:43

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Aprovechando el restyling de los BMW Serie 8 Coupé, Cabrio y Gran Coupé, el fabricante bávaro lanza también una renovación de la variante tope de gama, el BMW M8 Competition 2022, que no sacrifica nada a nivel de cifras y prestaciones, pero incorpora ligeros cambios estéticos y de equipamiento.

Como en el resto de versiones, los cambios en el M8 Competition 2022 son más bien escuetos. La paleta de color de carrocería incluye ocho tonalidades, denominadas Gris Rascacielos metalizado, Gris Brooklyn metalizado, Verde Isla de Man metalizado, Azul Tanzanita metalizado y Gris Puro mate, Gris Profundo mate, Verde Profundo mate y Azul Tanzanita mate.

Galería: BMW M8 Competition Coupé 2022

También encontramos inserciones de color negro para la carrocería, faros BMW Láser o llantas de aleación de 20 pulgadas de serie, disponibles en diversos diseños y calzadas con neumáticos en dimensiones 275/35 R 20 delante y 285/35 R 20 detrás. El M8 Competition puede incorporar un equipo de frenos carbocerámicos, que siguen siendo opcionales.

Al igual que el resto de versiones de la gama, la puesta al día es importante a nivel de tecnología. Se incluye de serie el cuadro de instrumentos digital, de 12,3 pulgadas, además de una pantalla multimedia también de 12,3 pulgadas, frente a la de 10,25 que equipaba hasta ahora. El sistema incluye navegador, asistente virtual inteligente y muchos asistentes de conducción.

Galería: BMW M8 Competition Cabrio 2022

Los asientos, de corte deportivo, cuentan con una tapicería en cuero Merino y Alcantara, y está disponible ahora una nueva combinación de colores (negro/naranja Sakhir) para asientos y tapizados interiores. Opcionalmente se puede optar por asientos de cuero de ajuste eléctrico y calefactados, con logotipos M8 en los reposacabezas e inserciones de CFRP.

Donde no hay cambios es en el propulsor de este M8 Competition. Se mantiene el conocido 4,4 litros V8 biturbo, con los mismos 625 CV y 750 Nm de par motor máximo, que se asocia a la transmisión automática M Steptronic de 8 velocidades, con convertidor de par, y al sistema xDrive de tracción total.

En términos de prestaciones, el M8 Competition 2022 anuncia un 0 a 100 km/h en 3,2 segundos, en el caso de las versiones Coupé y Gran Coupé, y de 3,4 segundos para el descapotable. Cada una de las variantes, además, goza de una puesta a punto específica de la suspensión.

De momento no hay información sobre el lanzamiento de este modelo, aunque suponemos que el fabricante alemán anunciará fechas y precios en las próximas semanas.