Uno de los deportivos populares y clásicos de los años 80 y 90 más conocidos en España es el Fiat Uno Turbo. Nuestros compañeros de Motor1.com Brasil han descubierto un ejemplar barato que se acaba de subastar... ¡en Estados Unidos!

¿Te imaginas a este coche circulando por el país norteamericano? Lo cierto es que cuesta suponerlo, pero así será. La casa Bring a Trailer lo puso a la venta hace unos días y el mejor postor lo ha adquirido por 16.800 dólares, que son menos de 14.500 euros al cambio. 

Fiat Uno Turbo i.e 1988
Fiat Uno Turbo i.e 1988
Fiat Uno Turbo i.e 1988

Esta unidad es del año 1988 y, según la información aportada, se importó de Portugal a Estados Unidos en 2020. Por las fotos se puede decir que el coche está en buen estado y destaca por la bonita combinación formada por la carrocería roja y los adhesivos laterales en negro, con la inscripción 'Turbo i.e.'.

El paragolpes delantero con los faros antiniebla integrados, los faldones laterales, la salida de escape o las llantas de 13 pulgadas (con cubierta central con el logotipo de Abarth) son algunas de sus señas de identidad.

Fiat Uno Turbo i.e 1988

En el interior, nos encantan los mandos satélites, situados en los extremos de la instrumentación analógica, al igual que la inscripción 'Uno Turbo i.e.' en el volante de cuatro radios y el indicador de la presión del turbo. Por cierto, el cuentakilómetros alcanzaba los 240 km/h.

Los asientos vienen tapizados con tela gris y roja. Ademas, los cinturones de seguridad y la moqueta son de color rojo. Entre el equipamiento de confort, destacan los elevalunas eléctricos, el reproductor Sony para CD y el techo solar.

Fiat Uno Turbo i.e 1988
Fiat Uno Turbo i.e 1988
Fiat Uno Turbo i.e 1988

Si recuerdas, el motor del Fiat Uno Turbo es un bloque de gasolina con 1,3 litros y 105 CV a 5.750 rpm. No era la mecánica más potente de la época, pero ten en cuenta que el coche tan solo pesaba 845 kilos. Por supuesto, la transmisión asociada es una caja manual de cinco velocidades.

Al parecer, este coche pasó una revisión en Portugal antes de partir a Estados Unidos. El vendedor cambió los líquidos, los filtros y la batería, y el nuevo dueño se ha llevado varios repuestos, como una parrilla, un turbocompresor, un cuadro de instrumentos, unos reposacabezas y un colector de admisión.

El precio del Fiat Uno Turbo, que cuenta con 202.000 kilómetros, se inició en tan solo 6.500 dólares, algo más de 5.500 euros, y como dijimos antes, el actual propietario se lo ha llevado a casa por menos de 14.500 euros. ¿Tú hubieses llegado a ese desembolso? Te leemos en nuestros perfiles de redes sociales. 

Galería: Fiat Uno Turbo 1988, a subasta