Gumball 3000: estos son sus secretos y curiosidades

La Gumball 3000 es un famosísimo evento automovilístico que reúne a cientos de participantes cada año. A muchos aficionados a los coches le encantaría participar. No en vano, se trata de una oportunidad para ver los coches más bonitos del mundo, conocer a celebridades y conducir miles de kilómetros en equipo alrededor del mundo en un ambiente de locura.

Pero esta carrera tiene un lado oculto que rara vez se menciona en la prensa o lo confiesan los pilotos. Hay uno que ha roto el hielo y que ha publicado en las redes sociales información que antes se mantenía en secreto.

Se trata del influencer POG, quien a través de su cuenta de Instagram, ha publicado varios stories para que sus seguidores conozcan toda la verdad sobre la Gumball 3000. POG sabe de lo que habla, ya que ha participado con cuatro de sus coches durante la anterior edición que unía Londres con Tokio. También ha publicado el primer vídeo sobre este tema, que puedes ver a continuación.

¿Sabías que la inscripción en la Gumball 3000 cuesta 60.000 libras (unos 70.000 euros)? ¿Y que esta tasa no cubre todos los costes? De hecho, tan solo abarca las comidas, los hoteles, el acceso a los eventos de llegada y las fiestas, pero no tiene en cuenta la gasolina, el seguro ni el coste de llevar el coche de un continente a otro.

POG ha echado cuentas y, además de la cuota de inscripción, sus cinco coches le costaron unos 20.000 euros al día... que fueron 140.000 durante toda la prueba. Sí, hablamos de casi 24 millones de las antiguas pesetas solo por los vehículos.

Galería: Secretos y curiosidades de la Gumball 3000

Uno hubiera pensado que estos gastos se compensan por los numerosos patrocinadores visibles en cada vehículo, pero no, porque son los organizadores de la Gumball 3000 quienes recaudan el dinero.

Los participantes no pueden exhibir patrocinadores propios, solo en una zona muy pequeña de la parte trasera de su coche, y si quitan los espónsores de la Gumball 3000, son simplemente excluidos.

Otras noticias sobre la Gumball 3000

Este Alfa Romeo Stelvio también llama la atención en la Gumball 3000

Un Aston Martin Vulcan vestido de camuflaje, en la Gumball 3000

POG también lamentó la organización del evento, poniendo un ejemplo: para el transporte de los vehículos por vía aérea, su depósito debe contener menos de un cuarto de gasolina por razones de seguridad. La información no fue debidamente comunicada por los organizadores a los participantes, por lo que una docena de equipos se encontraron sin coche en Japón y tuvieron que alquilar vehículos para continuar.

Sin embargo, el influencer François Dequidt no se arrepiente de su participación en la Gumball 3000 y concluye en Instagram que no es el nombre ni la organización lo que hace la Gumball, sino "los que participan".