Lamentablemente, la normativa europea de emisiones paralizó el desarrollo del Ford Focus RS de cuarta generación, por lo que los clientes de gustos más deportivos tienen que conformarse con la variante ST, cuya opción de gasolina entrega 280 CV. 

Pero como suele decirse, hay soluciones para todo. Por eso, el preparador Mountune ha creado un kit de potencia que genera más caballería que el último RS de 350 CV. Eso sí, a diferencia de este modelo, que disfrutaba de dos ejes motrices, el ST continúa siendo un tracción delantera. 

Galería: Primera prueba Ford Focus ST 2019

A partir del kit M330 presentado en marzo de 2020, Mountune empieza a comercializar el nuevo M365. Como su nombre indica, consigue que el Focus ST alcance la friolera de 365 CV. También el par máximo se ha incrementado hasta los 560 Nm. 

Este paquete de mejoras no solo 'pone en forma' al motor turbo de gasolina 2.3 EcoBoost, con con cuatro cilindros, sino que también cambia el sonido mecánico cuando el conductor selecciona los programas Sport o Track.

Este último modo ha sido recalibrado y Mountune dice que todo el paquete de actualización, consistente principalmente en un nuevo mapeo de la ECU, se puede activar a través de la aplicación mTune SMARTflash.

Eso significa que no es necesario un ordenador personal para 'abrir la caja de los truenos', sino únicamente un smartphone y la interfaz de diagnóstico a bordo del coche. 

A todo esto hay que sumar que el kit M365 no es ni mucho menos caro, ya que se encuentra a la venta por 574 libras, 677 euros al cambio actual, en Reino Unido. No está nada para mal para 85 CV y 140 Nm extra... Mountune puede enviarlo a toda Europa. 

Mountune es especialista en preparaciones para los Ford más deportivos. En el vídeo que tienes arriba puedes ver al 'youtuber' Shmee150 con un Focus RS de nada menos que 500 CV, 150 más que el modelo de serie.