El Renault 5 Alpine de 215 CV llegará en 2024

Desde su presentación, hace unos meses, el nuevo Renault 5, de aire retro y sistema de propulsión eléctrico, se ha convertido en una de las novedades más deseadas del momento. Y eso que este coche eléctrico no llegará hasta 2024...

En parte, puede que sea su diseño 'vintage' lo que haya levantado tantas expectativas. O su precio razonable, ya que parece que costará menos de 20.000 euros. O el hecho de que un modelo tan legendario y querido, como el R5, vuelva a la vida.

Sin embargo, hay un rumor constante que, lejos de parar, no deja de crecer. Hablamos de la futura versión deportiva, de la que ya hemos visto dos recreaciones, con apellidos tan interesantes como legendarios: Turbo y Alpine.

Las últimas noticias nos llegan desde nuestros compañeros de InsideEVs en Francia, en base a una información de Autocar, donde hablan de dos futuras corrientes, como son el nuevo Renault 5 y establecimiento de Alpine como marca 100% eléctrica, que podrían converger en un modelo.

Al menos, es lo que se desprende de unas recientes declaraciones de Gilles Le Borgne, jefe del departamento técnico de Renault, que afirma que se está estudiando la posibilidad de desarrollar un Alpine R5 de cara a 2024.

Más noticias y pruebas sobre Renault y Alpine

Descubre uno de los Renault 5 Turbo más caros que conocemos

Nuevo Renault 5 eléctrico: todo lo que sabemos sobre él

Renault Captur E-TECH Híbrido, a prueba: nueva opción 'Eco'

Alpine A110 Premiere Edition, una delicia para los sentidos

De este modo, estamos hablando de un modelo potencialmente deportivo, que recurriría a un sistema de propulsión eléctrico de 160 kW (215 CV). Una cifra que estaría por encima de los 100 kW (136 CV) que parece que entregará el R5 moderno. Todo, gracias al esquema que emplea el Mégane E-TECH.

Al menos, eso es lo que se desprende de las declaraciones del ejecutivo, que también menciona que habrá que hacer algunos ajustes en el Alpine R5, de cara a que el coche 'tolere' la inyección de deportividad. Desde luego, ya estamos deseando que se haga realidad... y poder probarlo.

Fuente: Autocar, vía InsideEVs Francia