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El nuevo SUV de lujo de Mercedes tiene motor V8 de 603 CV

El Maybach GLS 680 cuenta con un motor V8 híbrido ligero aún más potente y un sistema que 'elimina' el balanceo y un sinfín de lujos más.

Mercedes Maybach GLS 680 (2026)
Foto: Mercedes-Benz

El Mercedes-Maybach GLS se renueva sin perder su esencia. El SUV de lujo mantiene intacto su motor V8 biturbo de 4,0 litros, que (gracias a una serie de mejoras) alcanza los 603 CV, mientras que se actualiza a nivel estético y de equipamiento para satisfacer a los clientes más exigentes.

Lo que cambia, de hecho, es la estética (ahora en línea con los Mercedes-Benz más recientes) y, sobre todo, el habitáculo. A bordo, el Maybach apuesta aún más por la tecnología y por numerosos elementos destinados a llevar el confort a un nivel superior. Con su llegada a los concesionarios prevista para finales de 2026, descubrámoslo en primicia.

Mercedes-Maybach GLS (2026), el exterior

La actualización estética evoluciona el diseño del SUV sin alterar su identidad. La protagonista absoluta del frontal es la nueva parrilla específica de Maybach, ahora enmarcada por un perfil completamente iluminado. Por primera vez aparece también la inscripción 'MAYBACH' retroiluminada en el interior de la parrilla, mientras que la tradicional estrella de Mercedes-Benz en el capó puede iluminarse bajo pedido.

También cambian los grupos ópticos Digital Light, caracterizados por detalles en color Rose Gold y por una nueva firma luminosa que conecta visualmente los faros y la parrilla a través de un elegante panel negro brillante. El paragolpes delantero rediseñado y las tomas de aire con motivo Maybach cromado hacen que la parte delantera resulte aún más imponente.

Mercedes Maybach GLS 680 (2026)

Mercedes Maybach GLS 680 (2026)

Mercedes Maybach GLS 680 (2026)

Mercedes Maybach GLS 680 (2026), vista de tres cuartos trasera

Mercedes Maybach GLS 680 (2026)

Mercedes Maybach GLS 680 (2026), la parrilla iluminada

Fotos de: Mercedes-Benz
Foto de: Mercedes-Benz

En la parte trasera debuta un nuevo portón con un elemento horizontal que une visualmente los grupos ópticos, adornados con motivos tridimensionales en forma de estrella enmarcados en cromo.

Entre las novedades también figuran nuevos colores de carrocería, como el Dark Petrol, el Manufaktur Patagonia Red Metallic y la inédita combinación bicolor Dark Petrol / Verde Silver Metallic.

Las dimensiones del vehículo se mantienen prácticamente sin cambios con respecto al modelo saliente: el SUV mide aproximadamente 5,21 metros de longitud, 2,03 metros de anchura y 1,84 metros de altura, conservando la distancia entre ejes de más de 3,13 metros que garantiza un habitáculo extremadamente espacioso.

Las llantas también se han actualizado. De serie se incluyen nuevas llantas de 22 pulgadas con el clásico diseño de 20 agujeros, mientras que, bajo pedido, están disponibles llantas forjadas de 23 pulgadas.

Mercedes-Maybach GLS (2026), el interior

El habitáculo del GLS da un paso más allá en cuanto a lujo y tecnología. El salpicadero está presidido por la nueva MBUX Superscreen, formada por tres pantallas de 12,3 pulgadas integradas bajo una única superficie de cristal. El diseño gráfico es específico de Maybach, con instrumentos que se caracterizan por tonos Rose Gold y detalles dorados.

Mercedes Maybach GLS 680 (2026)

Mercedes Maybach GLS 680 (2026), el salpicadero

Foto de: Mercedes-Benz

Además, se estrena el nuevo sistema operativo MB.OS, que introduce una experiencia digital completamente renovada. El sistema aprovecha la inteligencia artificial a través del nuevo asistente virtual MBUX, capaz de dialogar de forma natural gracias a la integración de ChatGPT, Google Gemini y Microsoft Bing Search. 

Mercedes Maybach GLS 680 (2026)

Mercedes Maybach GLS 680 (2026), el reposabrazos trasero

Fotos de: Mercedes-Benz
Mercedes Maybach GLS 680 (2026)

Mercedes Maybach GLS 680 (2026), los asientos traseros

Foto de: Mercedes-Benz

El confort alcanza niveles aún más elevados gracias a numerosas novedades. Los asientos delanteros cuentan con un nuevo programa de masaje con vibración integrada en el asiento, mientras que los asientos Executive traseros incorporan una función de masaje que también abarca el reposapiernas.

Los nuevos tapizados de piel Nappa Exclusive Beech Brown/Macchiato Beige y dos acabados inéditos en madera y tejido amplían las posibilidades de personalización.

También se ha actualizado el sistema de sonido Burmester 3D Surround Sound con 15 altavoces, dos altavoces traseros adicionales y un amplificador de 710 W, compatible con Dolby Atmos.

También se ha prestado especial atención a la calidad del aire. Un nuevo sistema de filtrado multietapa renueva por completo el aire del habitáculo cada 90 segundos, utilizando un filtro eléctrico capaz de ionizar las partículas más finas y retener el polvo y las impurezas.

El silencio a bordo se mejora aún más gracias a los nuevos materiales fonoabsorbentes aplicados en el compartimento del motor, en el túnel de transmisión y en la carrocería, lo que reduce aún más los ruidos mecánicos, aerodinámicos y de rodadura.

Mercedes-Maybach GLS (2026), los motores

La principal novedad técnica es el nuevo motor V8 biturbo electrificado M177 Evo. La potencia asciende a 603 CV, con un par máximo de unos 850 Nm, valores superiores en 53 CV y más de 120 Nm con respecto al modelo anterior. El motor cuenta además con dos nuevos ejes de equilibrado Lanchester que reducen aún más las vibraciones y el ruido.

El sistema híbrido ligero de 48 voltios de segunda generación integra un motor de arranque-generador capaz de proporcionar hasta 23 CV adicionales, lo que mejora la respuesta del acelerador, permite la marcha por inercia, la recuperación de energía y una gestión aún más fluida del sistema Start-&-Stop.

Mercedes Maybach GLS 680 (2026)

Mercedes Maybach GLS 680 (2026)

Foto de: Mercedes-Benz

La dinámica de conducción también evoluciona notablemente. La dirección se ha recalibrado por completo con una relación más directa, lo que aumenta la precisión y la agilidad sin comprometer el confort.

De serie cuenta con la suspensión neumática Airmatic con control inteligente de los amortiguadores, que utiliza datos compartidos por otros vehículos Mercedes-Benz para adaptarse de forma preventiva a las irregularidades de la carretera.

Opcionalmente, también está disponible el sistema E-Active Body Control, capaz de analizar las condiciones de marcha hasta 1.000 veces por segundo mediante más de 20 sensores y cinco procesadores específicos. El sistema controla cada rueda de forma individual, limitando el balanceo, el cabeceo y las transferencias de carga. En el modo 'Curve', el SUV se inclina hasta tres grados hacia el interior de la curva, lo que reduce notablemente las fuerzas laterales percibidas por los pasajeros y aumenta aún más el confort.

Mercedes-Maybach GLS (2026), los precios

Mercedes-Benz aún no ha comunicado los precios oficiales. Sin embargo, teniendo en cuenta la lista de precios del modelo actual, cabe esperar cifras superiores a los 220.000 euros para los modelos básicos. Con las infinitas posibilidades de personalización, no debería ser difícil acercarse a los 300.000 euros.

Galería: Mercedes Maybach GLS 680 (2026)