El pasado mes de febrero supimos que el fabricante británico Jaguar se convertirá en el año 2025 en una firma de vehículos exclusivamente eléctricos, y es que sin duda se trata de una de las marcas europeas de automóviles que más necesita un verdadero relanzamiento en los próximos años.

Según el jefe de la compañía, Thierry Bolloré, Jaguar pretende revolucionar su gama de productos, creando "modelos exclusivos y lujosos que puedan ser una referencia en cuanto a tecnología y cuidado por el diseño".

Así lo ha asegurado el CEO de la casa a la revista británica Autocar en una reciente entrevista, en la que ha esbozado vagamente los planes de futuro de Jaguar, quien según él mismo, ha de seguir el ejemplo de su marca hermana, Land Rover.

Galería: Jaguar I-PACE Black 2021

La firma de SUV y todoterrenos del grupo posee una identidad bien definida y está teniendo un rendimiento muy bueno a nivel de ventas en los segmentos en los que está presente, y esto es precisamente lo que Jaguar necesita desesperadamente. 

Y no es que los modelos de Jaguar hayan de ser necesariamente SUV y crossovers, pero sí al menos coches deportivos y de lujo "sin rival". De momento, eso sí, el grupo no ha decidido si la plataforma modular para eléctricos que necesita de cara al futuro será desarrollada internamente o si bien recurrirán a otro fabricante.

Esta revolución de Jaguar podría acabar con prácticamente todos los modelos actuales del catálogo, y el único superviviente sería el primer coche eléctrico de la compañía, el Jaguar I-PACE, que debería seguir en la oferta más allá del año 2025.

Jaguar F-TYPE R-Dynamic Black 2021
Jaguar F-TYPE R-Dynamic Black 2021

 

De hecho, el resto de modelos de la gama Jaguar serán actualizados convenientemente mediante respectivos restyling, pero no habrá una nueva generación de ninguno de ellos. 

El porqué de esta necesaria revolución nos lo explica el propio Bolloré: "Hoy vendemos muy buenos coches, pero el problema es la percepción de los clientes. Ven el coche, lo conducen, pero siguen prefiriendo comprar un Audi o un BMW. Por eso la gente acude a las marcas 'clásicas', no tenemos un rasgo distintivo. Tenemos que posicionar Jaguar de una forma diferente y más original".

¿Será Jaguar un futuro rival para Bentley, Rolls-Royce o Aston Martin? Veremos...