smart EQ fortwo Edition Bluedawn: con componentes de BRABUS

Bajo el paraguas conjunto de Daimler y Geely, smart continúa su camino y, a la espera de la llegada de un SUV eléctrico en los próximos años, vuelve a ser noticia por una serie especial de su modelo más famoso. El smart EQ fortwo Edition Bluedawn ya puede reservarse y las primeras unidades estarán disponibles en los concesionarios a partir de abril.  

Esta edición limitada aterrizará en varios países europeos, como Alemania, Italia o Reino Unido, aunque todavía no sabemos nada de su posible comercialización en España. Para que te hagas una idea de los precios, el urbano eléctrico se encuentra a la venta en Alemania con los acabados pulse y prime por 28.920 y 29.299 euros, respectivamente. 

Como mandan los cánones, esta edición especial recibe varias mejoras específicas. La más evidente es la pintura azul mate que cubre la carrocería, pero también se observan faldones laterales y llantas de aleación de 16 pulgadas, firmados por BRABUS.

Igualmente, llaman la atención las inserciones en negro brillante, presentes en la parrilla, el splitter, las cubiertas de los retrovisores, las inscripciones, el spoiler y el difusor. Sin duda, el coche luce un aspecto muy deportivo.  

En el interior, las mejoras se centran en la palanca de cambios con la marca BRABUS y las alfombrillas del preparador, que llevan bordada la leyenda Edition Bluedawn. Por lo demás, smart no especifica ningún otro cambio.

Eso significa que el motor eléctrico continúa desarrollando 82 CV y 160 Nm de par máximo. Por su parte, la batería anuncia 17,6 kWh de capacidad y otorga una autonomía de 133 kilómetros en ciclo WLTP.   

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Para cargar este componente, de serie se incluye una conexión de 4,6 kW, aunque también se puede adquirir otro integrado de 22 kW, con el que es posible pasar en 40 minutos del 20 al 80% de carga.

El coche dispone del programa ECO para reducir el consumo de electricidad y, por lo tanto, aumentar la autonomía. Este gasto, en ciclo mixto según la homologación WLTP, llega a 17,4 kWh cada 100 kilómetros.