Los BMW Serie 3 y 5 estrenan versiones híbridas enchufables de acceso
Se trata de los nuevos 320e y 520e.
El fabricante bávaro BMW acaba de anunciar nuevas versiones de acceso híbridas enchufables para sus gamas Serie 3 y Serie 5, que estarán disponibles, además, tanto para las carrocerías berlina como para los familiares o Touring. En principio, su comercialización arrancará en el mes de marzo de 2021, aunque ya hay precios disponibles.
Estos nuevos híbridos enchufables, denominados BMW 320e y BMW 520e, estrenan la cuarta generación de la tecnología eDrive del grupo alemán. Gracias a estas nuevas versiones, la familia Serie 3 contará con cuatro opciones enchufables, mientras que el Serie 5 ofrecerá hasta cinco.
Galería: BMW 320e y 520e 2021
BMW pretende incrementar este año sus ventas de modelos electrificados en un 50%, con respecto a 2020, para lo que desde marzo contará con una amplia oferta de variantes: hasta 15 diferentes en el catálogo y un híbrido enchufable en la gama MINI. El objetivo para 2023 es contar con 25 vehículos electrificados en su oferta.
BMW 320e y 520e
El sistema híbrido enchufable de estas nuevas versiones está basado en un motor turboalimentado de gasolina, de 2,0 litros y cuatro cilindros, con una potencia de 120 kW (163 CV), y asociado a un propulsor eléctrico, una batería y a la transmisión automática Steptronic de ocho velocidades. Además, habrá versiones tanto de propulsión trasera como xDrive, de tracción a las cuatro ruedas.
En total, hablamos de una potencia combinada de 150 kW, equivalente a 204 CV, y de un par motor máximo de 350 Nm. Por su parte, la batería es de iones de litio y tiene una capacidad de 12,0 kWh. En lo que a recarga se refiere, la potencia máxima anunciada es de 3,7 kW y, con un enchufe de este tipo, hablamos de 3,6 horas para una carga completa, o bien 2,6 horas del 0 al 80%.
El 320e anuncia una autonomía en modo eléctrico (WLTP) de entre 48 y 57 kilómetros (46-54 kilómetros el Touring), mientras que el 520e promete entre 41 y 55 kilómetros (45-51 kilómetros el Touring). En cuanto al consumo medio de combustible, y según la versión, se mueve entre 1,3 y 2,2 litros cada 100 kilómetros.
En el caso del 320e berlina, el 0 a 100 km/h se despacha en 7,6 segundos y es capaz de alcanzar 225 km/h, mientras que la versión familiar o Touring se conforma con 7,9 segundos y 220 km/h. En el caso del Touring xDrive, hablamos de 8,2 segundos y 219 km/h.
Otras novedades de BMW
Por su parte, el 520e en carrocería berlina tarda 7,9 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h, y puede llegar a los 225 km/h, si bien el Touring se queda en 8,2 segundos y 218 km/h. En todos los casos, además, ya sea Serie 3 o Serie 5, la velocidad máxima en modo eléctrico es de 140 km/h.
Para terminar, en lo que respecta al maletero, la pérdida de volumen no es significativa: 375 litros declara el 320e berlina, 410 litros el 320e Touring, otros 410 litros el 520e y 430 litros el 520e Touring.
Precios BMW 320e y 520e
BMW España ya ha anunciado los precios de estas dos nuevas versiones híbridas enchufables, y son los siguientes:
- BMW 320e: 50.500 euros
- BMW 520e: 62.200 euros
- BMW 520e Touring: 65.200 euros
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