Aún no se ha tomado una decisión definitiva sobre su futura producción en serie.

La primera vez que oímos rumores sobre la versión deportiva del Audi Q5 fue hace casi cinco años. En todo ese tiempo, hemos escuchado muchas noticias diferentes, tratando de predecir la fecha de comercialización del SUV de la firma alemana. Pero según parece, estos apuntes parecían erróneos, ya que un responsable de la marca ha confirmado recientemente que el RS Q5 no llegará a corto plazo.

En una conversación con los compañeros de Autocar, Michaela Benz, product manager del Q5, confirmó que no hay planes inmediatos para el debut del RS Q5. Aunque no son buenas noticias, al menos sus palabras no descartan al 100% la futura existencia del modelo.

Galería: Audi SQ5 by ABT

"Estamos felices de que nuestros modelos RS estén recibiendo tan buena acogida", comentó. "Pero empezaremos con los SQ5 TDI y TFSI en sus respectivos mercados y veremos qué viene después".

Benz parece estar en la misma línea que Michael Crusius, portavoz de vehículos de tamaño medio de Audi, quien dijo hace unos meses que "sigue siendo emocionante, pero este es un tema en el que no podemos profundizar". Si tenemos que resumir, parece que aún no se ha tomado una decisión final, pero la puerta no está totalmente cerrada para un futuro lanzamiento.

Supongamos que finalmente llega al mercado un RS Q5. En ese caso, ¿qué motor lo impulsaría? Nuestra suposición pasa por tomar como referencia a los Audi RS 5 Coupé y Sportback, dotados de un bloque 2.9 V6, biturbo, con 450 CV y 600 Nm de par motor.

Audi SQ5 by ABT

Lógicamente, con las cada vez más estrictas normativas anticontaminación en Europa, no sería de extrañar que Audi apostase por algún sistema de electrificación, algo que tampoco puede ser confirmado en este momento.

Audi SQ5 by ABT

Como recordatorio, el Q5 más potente que puedes comprar actualmente en nuestro país es el SQ5 TDI, con un motor 3.0 V6 turbodiésel, que anuncia 347 CV de potencia y 500 Nm de par máximo. La caja de cambios es la automática con convertidor de par tiptronic, de ocho velocidades.

Recordemos que Audi ya ha mostrado el aspecto del Q5 2021 y que tiene previsto comercializar una versión electrificada, denominada TFSIe, con 367 CV.