Hace apenas cuatro días, el fabricante alemán Audi presentó una actualización de la segunda generación de su SUV medio, el Audi Q5 2020, y la maquinaria de rumores de la Red ha tardado poco en empezar a especular sobre una hipotética versión deportiva. Lo cierto es que se lleva hablando de un posible Audi RS Q5 desde el lanzamiento del modelo original, en el año 2008.
Estos rumores cobraron peso en 2016, con la llegada de la segunda generación del modelo, y muchos esperan con ansia un RS Q5 que recurra al mismo V6 biturbo de los Audi RS 4 Avant y Audi RS 5 Coupé y Sportback, desarrollado junto a Porsche.
Galería: Audi Q5 2020
Este motor, un 2.9 TFSI con dos turbocompresores, ofrece una potencia de 450 CV y un par motor máximo de 600 Nm, cifras que permitirían al Audi RS Q5 acelerar de 0 a 100 km/h en menos incluso de 4,0 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h, como mínimo.
Audi ya ha confirmado una segunda carrocería para su modelo, el Audi Q5 Sportback, que se presentará en alrededor de nueve meses, y es posible que el fabricante elija esta variante, de estilo coupé, como base para el modelo más deportivo y salvaje de la gama. Como el RS Q3, también es probable que esté disponible en ambas carrocerías.
De momento, la marca ni afirma ni desmiente los rumores sobre el RS Q5, pero la publicación australiana CarSales, aprovechando la presentación del Q5 2020, preguntó a Michael Crusius, responsable de SUV medios de la marca alemana, sobre esta hipotética versión deportiva.
La respuesta de Crusius fue que, aunque sigue siendo un tema emocionante, todavía no pueden hablar sobre ello. "Es una de las pocas preguntas que no podremos contestar hoy", afirmó Crusius, aunque la revista australiana asegura que, por el tono de la conversación, todo parecía indicar que será una realidad.
Otras novedades sobre modelos Audi
Hasta ahora, la gama de SUV deportivos de Audi se ha limitado únicamente a los Audi RS Q3 y Audi RS Q8, si bien tanto Mercedes-AMG como BMW M gozan de una nutrida oferta de productos de tipo SUV.
Cabe apuntar que la variante más potente y prestacional de la gama Q5 ha sido hasta el momento el Audi SQ5, con motor turbodiésel. En su última iteración, contaba con un bloque 3.0 V6 TDI, equipado con un turbocompresor, un compresor eléctrico y asociado a un sistema mild-hybrid de 48 V, para un total de 347 CV de potencia, 700 Nm de par y unas prestaciones bastante respetables: 0 a 100 km/h en 5,1 segundos y 250 km/h de velocidad punta.
Fuente: CarSales