Este Mercedes-Benz Clase G volador equipa llantas de 22 pulgadas

El Mercedes-Benz Clase G es un todoterreno mítico que ha derivado, a lo largo de los años, en versiones alucinantes. Desde el opulento Landaulet, hasta la ruda variante 6x6. Tampoco hay que olvidarse de las potentes mecánicas que lo han 'animado' a lo largo de los años, como los bloques, de procedencia Mercedes-AMG, V8 y V12 o el magnífico y todopoderoso G500 4x4². La anterior generación del Clase G tenía opciones para todos los gustos.

En este sentido, la carrocería de tres puertas fue otra alternativa que vio la luz, aunque es poco probable que se vuelva a repetir en un futuro próximo con la actual generación del todoterreno alemán. No obstante, eso no impide que Vossen se haya acordado de esta carrocería, para utilizarlo como modelo para su nuevo juego de llantas de aleación de 22 pulgadas.

Con este nuevo componente, por nombre HF-3, correspondiente a la serie forjada de Vossen Wheels, al Clase G con carrocería de tres puertas no le importa 'ensuciarse', llegado el caso. Una combinación extraña que, en algunos mercados como Estados Unidos, cuesta encontrar incluso unidades originales.

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En cuanto a las llantas, el precio comienza en los 549 dólares por rueda (unos 488 euros al cambio actual) y el cliente puede elegir entre varios acabados, incluyendo un 'look' dorado brillante. Las que están montadas en el Clase G tienen un aspecto más discreto, en plata pulida, con un tamaño de 22 pulgadas, incluyendo la rueda de repuesto montada en la parte trasera, con el mismo tamaño.

Asimismo, si eres de esos clientes a los que esto te parece poco o demasiado discreto, la empresa también ofrece modelos más grandes, de hasta 24 pulgadas, aunque igualmente otros más pequeños, con 'solo' 19 pulgadas.

Mientras que el Clase G original, con su evidente ADN militar, estaba pensado para circular por cualquier terreno, por complicado que este fuese, su equivalente moderno ha mostrado mayor inclinación por el asfalto, que por el barro.

Sin embargo, eso no ha impedido que la firma de la estrella siga con el objetivo en mente de desarrollar versiones todoterreno puras, como podrían confirmar las imágenes espías que hemos podido ver sobre un hipotético nuevo 4x4².

El futuro del Clase G parece asegurado, teniendo en cuenta que antes de que finalice la década, dispondrá de una versión 100% eléctrica, según apuntan los rumores. Además, tras anunciar la baja en el catálogo de la versión Mercedes-AMG G 65, con motor V12, BRABUS parece haber dado con la forma de 'amoldar' el bloque 6.0 V12 biturbo en el vano motor de la nueva generación, desarrollando unos monstruosos 900 CV de potencia.

Fuente: VossenWheels, vía YouTube