Con él, no te faltarán comodidades ni habrá destino que se te resista.

A lo largo de los años, hemos conocido cientos de conversiones camper que toman como base el Mercedes-Benz Clase G, de anterior generación. Sin duda, además de un todoterreno excelente, también es una extraordinaria base sobre la que construir un vehículo con el que recorrer el mundo... dentro de sus limitaciones.

En ese sentido, las preparaciones de EarthCruiser siempre nos han llamado la atención, ya que van desde un mastodóndico Unimog, hasta productos algo menos 'ostentosos' y más manejables.

Es el caso del G-Pro Escape (ese es su nombre) que hoy te presentamos. Hablamos de un proyecto que se desarrolló a lo largo de 2018 y que se presentó al público durante el año pasado.

Galería: Mercedes-Benz Clase G camper de EarthCruiser

Como puedes ver en el vídeo que abre la noticia, EarthCruiser propone una configuración del habitáculo en la que cobra especial importancia un techo que se puede elevar. A partir de ahí, comienza el aprovechamiento del espacio al máximo...

De hecho, tiene todas las comodidades que le pedirías a una autocaravana, como baño completo con ducha, cocina con quemador, nevera con congelador, fregadero o agua fría y caliente.

Al final de la zona habitable, se encuentra la 'sala' de estar, con una mesa plegable y un sofá, que llegado el momento, se transforma en una cama doble. Junto a ella, se sitúan los mandos desde los que se controla la climatización, por si necesitas modificarla en mitad de la noche.

Respecto a la energía eléctrica, se obtiene de unas baterías de iones de litio, que se alimentan mediante unas placas solares, de 540 W, o durante la marcha, gracias al alternador de 120 A que equipa el Clase G. Un modelo que, por cierto, recurre a un motor V6 turbodiésel, de 181 CV.

Es cierto, puede que esta preparación, de la que desconocemos el precio, no sea la camper más rápida del mundo. Pero está claro que, gracias a la suspensión mejorada y a los dos cabrestantes, no habrá problema del que no puedas salir indemne...

Fuentes: EarthCruiser y Expedition Portal, vía Motor1.com Global