En peligro de extinción: 9 deportivos atmosféricos y manuales
Siguen la receta más purista, y lo mejor es que todos son de propulsión trasera.
En la era del 'downsizing', los motores turboalimentados, las transmisiones automáticas y los modelos de tracción delantera o total, todavía quedan algunos fabricantes que siguen apostando por la fórmula más auténtica para un coche deportivo. Hablamos, lógicamente, de modelos con motores atmosféricos, de mayor o menor cilindrada, en combinación con cajas de cambio manuales y, además, que envían la fuerza de sus respectivos propulsores únicamente al eje trasero. Diversión asegurada, desde luego.
Para esta selección hemos elegido los modelos que combinan estas características y que están disponibles en el mercado español. Dicho esto, es cierto que, a través de importadores, podríamos hacernos con algún que otro deportivo de este tipo, como por ejemplo un Caterham, aunque hemos preferido contar solo con coches que puedes comprar directamente en un concesionario.
Y queda claro, como veréis a continuación, que Porsche es una de las marcas que más apuesta por mantener motores atmosféricos, a pesar de que el 911 convencional se haya pasado al turbo, y también las cajas de cambio manuales, que hoy en día son una rara avis en modelos de gran potencia.
Así que, si quieres conocer qué deportivos ofrecen todavía esta gratificante combinación, pincha sobre la parte derecha de la imagen y continúa echando un vistazo al resto de modelos que componen esta lista.
Galería: 9 deportivos atmosféricos y manuales
Recomendado para ti
Toyota RAV4 eléctrico: ¿versión sorpresa o descartada?
Stellantis no venderá ninguna marca, pero se centrará en estas cuatro
Toyota aprovecha el adiós del Tesla Model S con una berlina barata
RML GT Hypercar: debajo se esconde un Porsche 911
Así cambia el interior del nuevo Toyota Yaris Cross 2026
Sorpresa: el actualizado Jeep Avenger debuta en Brasil
Por fin llega el Toyota Land Cruiser más barato: estreno del acabado GX