Hyundai y KIA invierten en la marca de furgonetas eléctricas Arrival
El grupo coreano ha inyectado 100 millones de euros a esta empresa emergente londinense.
Tanto Hyundai como KIA, que el pasado año invirtieron 80 millones de euros en la firma croata Rimac, especializada en sistemas eléctricos para automóviles, han anunciado una nueva inyección de capital, en este caso de 100 millones de euros, en una compañía dedicada también a los vehículos eléctricos.
En este caso, se trata de una pequeña empresa emergente con sede en Londres, de la que probablemente nunca habrás oído hablar. Esta startup se llama Arrival y ha fabricado ya varios prototipos de furgoneta eléctrica para compañías de logística y paquetería como Royal Mail, DHL o UPS, por ejemplo.
De hecho, la firma planea el lanzamiento de un modelo de producción para el próximo año 2021, aunque de momento todo lo que hay disponible son recreaciones digitales.
Galería: Furgonetas eléctricas Arrival (Royal Mail)
La marca británica se beneficiará no solo de este dinero por parte del grupo coreano, formado por Hyundai y KIA, sino también de sus conocimientos y su saber hacer tanto en lo que respecta a electrificación como en el sector del automóvil en general, ya que las compañías coreanas tienen ya en el mercado modelos híbridos, híbridos enchufables, eléctricos e incluso de pila de combustible, alimentados por hidrógeno. En todo caso, esta colaboración permitirá el desarrollo conjunto de componentes entre las tres firmas.
Arrival, que utiliza para sus furgonetas un chasis o 'skatebord' desarrollado por Rivian, quiere producir sus modelos a pequeña escala, en 'microfábricas' en lugar de en inmensas instalaciones. Actualmente su plantilla ronda los 800 trabajadores, en Reino Unido, Alemania, Rusia e Israel.
Por ahora, no hay muchos detalles sobre estos modelos eléctricos de origen londinense, aunque la marca promete un precio similar al de sus equivalentes con motor de combustión, así como una amplia dotación de sistemas de asistencia y seguridad, e incluso soluciones de conducción semiautónoma en un futuro.
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