Si piensas que eres una persona un poco 'rarita' o demasiado exigente, por creer que los 510 CV del Stelvio Quadrifoglio no son suficientes, debemos presentarte a unas personas que te caerán bien.

A fin de cuentas, los ingenieros de Romeo Ferraris comparten tu mismo punto de vista y ofrece una preparación, para el buque insignia de Alfa Romeo, que declara 556 CV de potencia y 660 Nm de par máximo, así como una velocidad velocidad máxima de 290 CV. No suena mal...

Pero lo mejor de todo, es que también hay modificaciones estéticas y que las mejoras mecánicas son aplicables a otras opciones de la gama del SUV. 

Alfa Romeo Stelvio by Romeo Ferraris

Inyección de energía

Si nos centramos en una versión más 'humilde', como la 2.0 de gasolina, la ganancia total es de 46 CV y 70 Nm, gracias a la modificación de la centralita electrónica, hasta alcanzar los 246 CV y 400 Nm.

De este modo, la aceleración de 0 a 100 km/h se reduce de 7,2 a 6,2 segundos, mientras que la velocidad máxima aumenta en 10 km/h, hasta los 225.

¿Y el resto? Entre los turbodiésel, la variante de 180 CV asciende hasta 211, mientras que la de 210 CV, pasa a 238. Por su parte, el motor de gasolina de 280 CV escala hasta los 313. No está nada mal, la verdad...

Alfa Romeo Stelvio by Romeo Ferraris

¿Quieres llamar la atención?

En el aspecto estilístico, el centro de todas las miradas es la pintura que cubre la carrocería, un color tornasolado, que oscila entre verde oscuro, bronce y violeta, según la incidencia de la luz.

Todo, acompañado por múltiples elementos acabados en fibra de carbono, unas llantas de aleación de 20 pulgadas, suministradas por OZ Racing, y el sistema de escape Dual Sound, firmado por Ragazzon.

Del mismo modo, Romeo Ferraris afirma que se incluyen modificaciones en la suspensión, para mejorar la dinámica y reducir el centro de gravedad del conjunto. Si buscas más información sobre las distintas preparaciones, o los precios, te recomendamos que accedas a su página web.