Tras el éxito de los integrantes de su gama SUV, 2008, 3008 y 5008, parece que Peugeot seguirá apostando por la categoría de moda, a lo largo de los próximos meses.
El siguiente paso podría ser el todavía misterioso 1008, un modelo del que todavía no se ha confirmado la denominación oficial, pero que ya hemos visto rodando en algunas fotos espía.
Más noticias sobre el desarrollo del Peugeot 1008
Lo cierto es que, cuando llegue al mercado, se posicionará por debajo del Peugeot 2008 e intentará satisfacer las expectativas de una clientela marcadamente urbana.
Más allá del render que acompaña esta noticia, publicado hace ya unos meses y que sirve para adelantar la línea que podría seguir el modelo, vamos a recopilar toda la información que tenemos sobre este futurible todocamino.
Peugeot 1008: basado en un prototipo
Tal y como muestra la recreación que acompaña este noticia, la filosofía del nuevo modelo debería basarse en la de un concept car, presentado en el salón de París de 2010: el Peugeot HR1.
Respecto a la base sobre la que se construirá, será la nueva plataforma modular EMP1, recientemente estrenada por el DS 3 CROSSBACK, y que se empleará en unos 20 nuevos modelos, durante los próximos años, de Peugeot, Citroën, DS y Dongfeng.
El empleo de una base tan avanzada significa que podrá contar con versiones electrificadas, como también tendrán los nuevos Peugeot 208 y Opel Corsa, y que dispondrá de las últimas ayudas electrónicas a la conducción, como una función de guiado semiautónoma.
¿Y los motores de combustión? Pues no sería descabellado pensar en mecánicas PureTech de gasolina, con potencias comprendidas entre los 82 y los 130 o 155 CV, y de ciclo diésel BlueHDi, de entre 100 y 130 CV, asociadas a la tracción delantera y a cajas de cambio manuales y automáticas.