El prototipo del fabricante francés está 'vestido' con la carrocería del 208.

En el mes de agosto del año pasado, unas fotos espía nos llamaron la atención. Se trataba de una mula de pruebas de un pequeño vehículo de Peugeot, concretamente, de un todocamino urbano. Desde entonces, el aspecto general no ha cambiado demasiado, pero los responsables de pruebas de la firma francesa han modificado algunos elementos, tal y como demuestran, las nuevas imágenes de las que disponemos.

¿Peugeot 1008 o 208 SUV?

Las especulaciones apuntan que Peugeot podría bautizar a este pequeño crossover como 1008, aunque el prototipo de pruebas que estás viendo en imágenes porte las siglas '208' en el portón trasero. No obstante, hay detalles, como la mayor altura libre al suelo o los pasos de rueda sobredimensionados y atornillados a la carrocería, que aportan un toque diferente y poco visto hasta ahora.

Peugeot tiny crossover 1008 test mule
Possible Peugeot 1008 spy photo

La parte frontal del prototipo de pruebas (arriba a la izquierda) no ha cambiado demasiado con respecto al anterior. Los tiradores del capó han desaparecido y la carrocería, en general, muestra unas líneas más limpias y trabajadas, de lo que se podía percibir en la mula de pruebas vista el año pasado.

Peugeot tiny crossover 1008 test mule
Possible Peugeot 1008 spy photo

Los cambios son un poco más evidentes en la parte trasera. La bola de remolque ha desaparecido y el paragolpes posterior luce un nuevo diseño, con una sola cola de escape integrada.

En la vista de perfil, las ruedas traseras no parecen encajar, de forma natural, en los pasos de rueda. Este detalle, podría darnos a entender que el futuro 1008 tendría una distancia entre ejes, ligeramente, más larga (de ahí que no se acople a la perfección en la carrocería del 208).

Peugeot 1008 SUV prototipo de pruebas

El hipotético 1008 se convertiría en la versión de acceso a la familia SUV de Peugeot, justo por debajo de los actuales 2008 y el 3008. El todocamino urbano estaría animado por un motor de tres cilindros. La tracción delantera sería la única opción disponible, aunque los clientes tendrían la oportunidad de elegir entre una caja de cambios manual o una automática, en opción.

La fecha definitiva para el debut del 1008 no está clara. Si tenemos en cuenta que los prototipos de pruebas todavía están utilizando la carrocería del 208, eso hace pensar que el desarrollo todavía se encuentra en una fase inicial. Todo sugiere que el diseño definitivo podría estar listo para finales de 2019, así que su comercialización nunca se llevaría a cabo antes de 2020.

Fuente: Carpix