La promoción reduce el precio de la Suzuki GSX-R250 hasta los 4.199 euros, mientras que la versión Z, con los colores oficiales de la marca en MotoGP, cuesta 4.299 euros, lo que supone una rebaja de más de 1.000 euros en su tarifa habitual. Una oferta que estará disponible hasta el 30 de septiembre de 2018. 

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Esta moto deportiva ligera de Suzuki es idónea para los usuarios del carné A2 y destaca por las líneas deportivas, sin nada que envidiar a sus hermanas mayores de la firma de Hamamatsu. 

Suzuki GSX-250R 2017

Motor bicilíndrico de buena respuesta y bajo consumo

La pequeña deportiva de Suzuki está propulsada por el motor bicilíndrico paralelo, que debutó en la Suzuki Inazuma 250. Ofrece una potencia de 24,7 CV y un par motor de 22 Nm, tras su adaptación a la normativa Euro 4.

Dotado de inyección electrónica, destaca por su buen rendimiento en cualquier tipo de situación, con una notable rapidez de respuesta. También es reseñable el bajo consumo, con 3,1 litros a los 100 kilómetros, lo que, unido al amplio depósito de 15 litros, le otorga una gran autonomía

La postura de conducción es muy cómoda, debido principalmente a su amplio manillar, que permite una conducción relajada, sin olvidarse de la deportividad. Otro aspecto remarcable es su amplia y detallada pantalla LCD, que ofrece gran cantidad de información, incluyendo aviso de régimen máximo, indicador de marcha insertada, ordenador de a bordo, doble marcador parcial, aviso de revisión y otros interesantes datos.

Suzuki GSX-250R 2017

Con ABS Bosch y luces LED

El ABS firmado por Bosch y las luces con de tipo LED, delanteras de refuerzo a la halógena principal y trasera full LED, contribuyen a mejorar la seguridad a sus mandos.

En el apartado de suspensiones, monta horquilla delantera y monoamortiguador trasero de la firma japonesa KYB, mientras que la frenada se confía a discos tipo wave de gran diámetro, montados sobre llantas de 17 pulgadas y neumáticos de medidas 110/80, delante, y 140/70, detrás.

La nueva Suzuki GSX-250R está disponible en los concesionarios oficiales en tres acabados cromáticos: blanco y negro, mientras que la versión Z es similar a las MotoGP que pilotan el italiano Andrea Iannone y el español Alex Rins en el Team Suzuki Ecstar.

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