Analizamos al 'primo' alemán del Peugeot 3008
Ambos modelos comparten plataforma, motores y tecnología. ¿Ya sabes de qué SUV estamos hablando?
A menudo, se suele emplear el término 'nueva era' en el mundo del automóvil. En algunas ocasiones supone una exageración, pero esta vez su uso está más que justificado. No en vano, el SUV protagonista de este teaser representa el nuevo camino emprendido por una marca alemana, bajo el paraguas de una multinacional francesa.
Me imagino que, con esta gran pista, ya sabrás de qué firma estamos hablando y, también, del modelo al que hacemos referencia. Para centrar aún más el tiro, te recuerdo el titular del artículo: se trata del 'primo' germano del Peugeot 3008, con el que comparte casi todo, incluidos la plataforma, los motores y la tecnología.
Sí, en nuestra próxima videoprueba analizaremos a fondo el Opel Grandland X 2018 que, junto al Crossland X, son modelos con genética gala, fruto del amplio 'fondo de armario' del Grupo PSA. Eso sí, estéticamente, el modelo compacto sigue una línea de diseño propia, al igual que en el apartado dinámico, pues resulta un modelo más equilibrado que el 3008.
Nuestra unidad de pruebas cuenta con el control de tracción avanzado Grip Control, con cinco programas, que permite adentrarse con más solvencia en caminos y pistas, incluso embarrados o con una capa de nieve. Sin duda, esta tecnología compensa, en parte, la ausencia de un sistema de tracción total en la gama.
La opción turbodiésel 1.6 CDTI, de 120 CV, presenta una fantástica relación entre prestaciones y consumos. Además, rinde de forma enérgica desde antes de las 2.000 vueltas, por lo que el conductor puede despreocuparse del cambio en la mayoría de los casos.
No queremos adelantarte más del Opel Grandland X 2018, así que tendrás que ser paciente y esperar tres días para conocer más a fondo un rival muy interesante de los todopoderosos Nissan Qashqai y SEAT Ateca.
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