Como bien sabes, BMW ofrece un Serie 2 Cabrio, pero no un M2 descapotable. Para paliar esta carencia, la compañía alemana Lightweight se ha puesto manos a la obra y ha confeccionado un BMW M2 Cabrio de ensueño, a partir del Serie 2 homónimo. Conocido con el apodo Hillary, el modelo germano combina las altas prestaciones, con las sensaciones placenteras de un coche sin techo. 

La gama oficial del M2 Coupé comprende dos variantes, ambas con un motor de gasolina con 3,0 litros y 6 cilindros en línea. La estándar monta un propulsor turboalimentado de 370 CV, mientras que la Competition añade un segundo turbocompresor al bloque, con el que la potencia se incrementa a 410 CV. En el caso del BMW M2 Cabrio de Lightweight, se ha optimizado la mecánica biturbo, que alcanza 428 CV y 600 Nm

Este motor trabaja junto al cambio automático de doble embrague M DKG, de siete velocidades, que canaliza toda la fuerza al eje trasero. Para controlar todo este poder mecánico, Lightweight ha optado por suspensiones específicas de la firma Bilstein y por pastillas de freno de Endless. Por su parte, el sistema antibloqueo de frenos ABS está configurado como el del M4 GTS y el coche cuenta con los ejes y el diferencial trasero del M2 Coupé.

BMW M2 Cabrio de Lightweightt
BMW M2 Cabrio de Lightweightt

BMW M2 Cabrio de Ligthweight: de momento, es un proyecto 

Estéticamente, el BMW M2 Cabrio tiene una clara apariencia deportiva, pero sin llegar a tintes extremos. En este punto, lo más destacado son las inserciones de fibra de carbono en el capó, el splitter delantero, los 'riñones' de la parrilla, el spoiler trasero y el difusor. Este mismo material ligero y el tejido Alcantara se emplean en el habitáculo, donde los asientos están tapizados en cuero de color negro, con pespuntes de contraste en azul. 

De momento, el modelo descapotable es un proyecto que muestra lo que Ligthweight es capaz de hacer. Según la empresa, producir este coche costaría unos 75.000 euros. Para que te hagas una idea, el M2 Coupé cuesta, en España, 66.049 euros.     

Fuente: Lightweight

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