El BMW M2 se somete a una espectacular transformación al estilo del 3.0 CSL

Riverti Automobili ha sacado de su taller su homenaje al 3.0 CSL, basado en el BMW M2, para llevarlo a una prueba de subida de montaña. El prototipo, fuertemente camuflado, participó en una prueba de subida de montaña italiana, lo que permitió al público ver por primera vez en persona un coche que, hasta hace poco, solo existía en forma de bocetos promocionales.

La carrocería se inspira en gran medida en el 'Batmóvil' 3.0 CSL de la década de 1970, con cuatro faros redondos y una parrilla frontal reducida que sustituyen al frontal habitual del M2. Riverti ha mostrado bocetos de diseño, fotos y una descripción general del coche, pero aún no se han revelado las especificaciones relativas a la potencia, el peso, la transmisión ni el precio.

Lo que se ha revelado

Riverti ha construido su prototipo camuflado a partir del actual BMW M2 G87, un coche que ya llama mucho la atención en su versión de serie. El carrocero insinúa un rediseño completo de la carrocería, más que un simple paquete estético, con elementos inspirados en el legado deportivo del CSL y en el BMW 2002 Turbo.

Según se informa, el prototipo conserva el motor de seis cilindros en línea biturbo de 3,0 litros del M2 bajo esa nueva carrocería, aunque Riverti no ha confirmado si el motor se ha reajustado o se ha dejado tal cual. No ha salido a la luz ninguna información oficial sobre la elección de la transmisión ni sobre ningún cambio en las prestaciones respecto al modelo de serie.

El eslogan de Riverti para el proyecto, "Not 'resto.' Retro", resume la propuesta: una base moderna envuelta en un lenguaje de diseño de hace décadas, no una restauración de un coche original. Esto sitúa al coupé junto a otros modelos especiales de baja producción y carrocería a medida que parten de un vehículo base moderno y persiguen un momento histórico concreto.

Las cifras de producción siguen siendo un completo misterio, al igual que la fecha de presentación. La propia BMW fabricó un 3.0 CSL moderno en 2023 basado en el M4 (G82) y lo limitó a 50 unidades, por lo que la iniciativa de Riverti llega a un contexto en el que la propia marca ya ha rendido su propio homenaje.

BMW M2 3.0 CSL «retromod» de Riverti Automobili

Foto de: Riverti Automobili

El estilo del BMW 3.0 CSL da forma a la nueva carrocería

Los cuatro faros redondos y las tomas de aire rediseñadas son el guiño más evidente al 3.0 CSL original, un coche construido para las carreras de turismos europeas de la década de los 70. Riverti ha combinado ese frontal con un capó a medida y unas llantas de radios estrechos inspiradas en las de competición de la época.

Los pasos de rueda ensanchados y los pilotos traseros personalizados completan la transformación, y el coche luce un llamativo alerón trasero doble sobre el maletero. Ese aspecto superpuesto recuerda al enorme alerón del maletero del propio CSL, que se convirtió en uno de sus detalles más característicos.

El motor de seis cilindros en línea biturbo de 3,0 litros del M2 actual desarrolla ahora 480 CV tanto en la versión manual como en la automática, y el peso en orden de marcha se sitúa alrededor de los 1.800 kilos, dependiendo del equipamiento. Riverti no ha detallado ningún cambio en esos aspectos fundamentales, por lo que, por ahora, el homenaje parece utilizar el tren de potencia de serie.

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