Jack Miller logra en Argentina su primera pole en MotoGP, después de jugársela y calzar en su Ducati las gomas lisas en una cronometrada de vértigo, que pilló a contrapie a la mayoría de favoritos.
Termas de Río Hondo (Argentina).- El corredor australiano del Pramac Ducati fue el más valiente de todos cuando, en mitad de la criba definitiva de la cronometrada (Q2), decidió visitar los talleres, deshacerse de la moto calzada con las gomas rayadas y subirse a la segunda, que equipaba las lisas.
La jugada le salió de maravilla a Miller que, en los estertores de la sesión, le arrebató la primera plaza de la parrilla a la Honda de Dani Pedrosa (segundo).
La del corredor de Townsville es la primera pole position para un piloto aussie desde la que Casey Stoner se adjudicó en el Gran Premio de Australia de 2012, con Honda.
Johann Zarco cerrará la primera fila con la Yamaha del Tech3, mientras que un sorprendente Tito Rabat abrirá la segunda. A su lado saldrán la Suzuki de Alex Rins (quinto) y Marc Márquez (sexto), que inicialmente decidió seguir la estrategia de Miller pero que inmediatamente rectificó y volvió a recurrir a los neumáticos de agua.
Aleix Espargaró ocupará la séptima plaza y compartirá la tercera línea con Andrea Dovizioso (octavo) y con Maverick Viñales (noveno), a la vez que Cal Crutchlow cerró el top ten.
Valentino Rossi partirá el undécimo y Jorge Lorenzo lo hará el 14º después de no ser capaz de pasar el corte en la primera eliminatoria (Q1).
Clasificación Q2 de MotoGP
| Cla | # | Piloto | Moto | V | Tiempo | Dif. | Int. | km/h | V.Máx. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 43 |  Jack Miller |
Ducati | 8 | 1'47.153 | 161.466 | 318 | ||
| 2 | 26 |  Dani Pedrosa |
Honda | 7 | 1'47.330 | 0.177 | 0.177 | 161.200 | 309 |
| 3 | 5 |  Johann Zarco |
Yamaha | 7 | 1'47.365 | 0.212 | 0.035 | 161.147 | 314 |
| 4 | 53 | Tito Rabat |
Ducati | 7 | 1'47.681 | 0.528 | 0.316 | 160.674 | 312 |
| 5 | 42 | Alex Rins |
Suzuki | 8 | 1'47.743 | 0.590 | 0.062 | 160.582 | 309 |
| 6 | 93 | Marc Marquez |
Honda | 7 | 1'47.754 | 0.601 | 0.011 | 160.565 | 314 |
| 7 | 41 | Aleix Espargaro |
Aprilia | 8 | 1'47.845 | 0.692 | 0.091 | 160.430 | 316 |
| 8 | 4 |  Andrea Dovizioso |
Ducati | 6 | 1'48.247 | 1.094 | 0.402 | 159.834 | 312 |
| 9 | 25 | Maverick Viñales |
Yamaha | 8 | 1'49.044 | 1.891 | 0.797 | 158.666 | 314 |
| 10 | 35 |  Cal Crutchlow |
Honda | 7 | 1'49.304 | 2.151 | 0.260 | 158.288 | 316 |
| 11 | 46 | Valentino Rossi |
Yamaha | 8 | 1'49.326 | 2.173 | 0.022 | 158.256 | 310 |
| 12 | 29 | Andrea Iannone |
Suzuki | 7 | 1'49.975 | 2.822 | 0.649 | 157.323 | 309 |
Clasificación de la Q1
| Cla | # | Piloto | Moto | V | Tiempo | Dif. | Int. | km/h | V.Máx. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 41 | Aleix Espargaro |
Aprilia | 8 | 1'49.128 | 158.544 | 314 | ||
| 2 | 4 | Andrea Dovizioso |
Ducati | 6 | 1'49.518 | 0.390 | 0.390 | 157.979 | 313 |
| 3 | 17 |  Karel Abraham |
Ducati | 8 | 1'49.878 | 0.750 | 0.360 | 157.461 | 311 |
| 4 | 99 | Jorge Lorenzo |
Ducati | 7 | 1'50.063 | 0.935 | 0.185 | 157.197 | 318 |
| 5 | 45 | Scott Redding |
Aprilia | 7 | 1'50.175 | 1.047 | 0.112 | 157.037 | 312 |
| 6 | 44 | Pol Espargaro |
KTM | 7 | 1'50.324 | 1.196 | 0.149 | 156.825 | 308 |
| 7 | 10 |  Xavier Simeon |
Ducati | 7 | 1'50.364 | 1.236 | 0.040 | 156.768 | 313 |
| 8 | 9 | Danilo Petrucci |
Ducati | 8 | 1'50.449 | 1.321 | 0.085 | 156.647 | 318 |
| 9 | 19 | Alvaro Bautista |
Ducati | 8 | 1'50.606 | 1.478 | 0.157 | 156.425 | 313 |
| 10 | 12 |  Thomas Luthi |
Honda | 7 | 1'50.833 | 1.705 | 0.227 | 156.105 | 307 |
| 11 | 38 | Bradley Smith |
KTM | 8 | 1'51.007 | 1.879 | 0.174 | 155.860 | 310 |
| 12 | 21 | Franco Morbidelli |
Honda | 8 | 1'51.012 | 1.884 | 0.005 | 155.853 | 305 |
| 13 | 55 |  Hafizh Syahrin |
Yamaha | 8 | 1'51.142 | 2.014 | 0.130 | 155.671 | 307 |
| 14 | 30 |  Takaaki Nakagami |
Honda | 8 | 1'51.387 | 2.259 | 0.245 | 155.328 | 312 |
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